在顺丰四川分拨中心产业园内，一台高速包裹分拣机正在快速运转。据介绍，顺丰四川分拨中心一期日处理产能将达135万票。目前，该分拨中心是顺丰在四川占地面积最大的分拣中心。

如今，随着网络通达全球，“双十一”剁手季的影响力早已不局限于国内，“买全球、卖全球”也给国际航空物流带来了重大机遇。

▲顺丰航空

自10月30日以来，“成都=拉合尔”国际货运航线已运行6班，为成都及西南地区往来巴基斯坦搭建起一条高效稳定的航空物流通道。这条通道既将国内的普货、大宗贸易商品等带到巴基斯坦，也可为两地的进出口贸易、生产制造、生活消费提供便利。

据了解，仅顺丰航空目前就已陆续开通了由成都飞往尼泊尔加德满都、越南河内、韩国首尔、孟加拉国达卡的国际货运航线。随着“成都=拉合尔”国际货运航线开通后，顺丰航空在成都每周稳定运行6班国际货运航班。

除顺丰航空不断在成都扩容国际货运航线外，今年内，太美航空、空港宏远也相继在双流国际机场开通南美洲全货机航线。

列日、布拉格、布鲁塞尔、巴黎、伦敦、马德里、珀斯、特拉维夫、达卡、曼谷、河内、拉合尔……目前，成都通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络已基本形成，“全货机+包机+客改货+客机腹舱”多元化航空物流综合解决方案日臻完善。仅在双流国际机场，成都已经先后开通多条客改货航线，并于今年首次开通了成都飞往南美圣保罗的货运航线。

业内人士指出，成都国际货运在激增，与成都“双机场”运转密不可分。随着天府国际机场的投运，更多航线平移至天府国际机场，双流国际机场腾出了更多的时刻和空间，在货运航线布局、航线时刻方面全面发力。

航线增加带来货邮吞吐量的激增。来自四川省机场集团的统计数据显示，今年1-10月，成都两场实现货邮吞吐量51.0万吨。其中，双流机场实现货邮吞吐量44.4万吨，国际（地区）货邮吞吐量19万吨，同比增长55.6%。

围绕“做强国际航空门户枢纽”的核心功能，双流将加速构建泛欧泛亚航空货运枢纽，计划到2027年，稳定开行31条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络，货邮吞吐量突破100万吨。