今日

新成昆铁路试跑

新型“复兴号”动车组首次亮相！

历经十余年分段建设、分段开通

12月23日

中国铁路成都局集团有限公司

组织媒体提前试乘

上午8时许

小布在成都南站见到了

新型CR200J“复兴号”动车组

这也是该车型首次正式亮相

从外形来看

新型CR200J“复兴号”动车组较老款

整体线条更加纤细

走入车厢内部

白色的车相壁搭配棕色的车厢连接处

给人以舒适、安逸的感觉

整个车厢座椅参照标准动车组座椅

全车均采用新型旋转座椅

取消了中部茶桌，减少了1排座椅

增大了座位间距

针对新成昆铁路

往返于平原、高原

以及沿线夏季雨水较多的特点

车辆也进行了专门设计

提升了乘坐舒适感

整个动车组还增加了6个商务座椅

大曲面造型设计动感圆润

配置了电动扶手、无线充电等

商务服务设施功能

还有一个其他C型动车组不具备的功能

即面对面会客模式

从成都出发

一路向南

你会看到怎样的风光？

新成昆铁路的成都至峨眉段

2018年1月8日已开通运营

“一门父子三词客，千古文章四大家”

在眉山

有着闻名遐迩的三苏祠

从四川盆地驶向横断山脉

沿途风景如画

这里有举世瞩目的乐山大佛

有拥有“天下第一秀”美誉的峨眉山

 新成昆铁路峨（眉）冕（宁）段

是全线最难啃的硬骨头

沿途都是崇山峻岭

地质条件极其复杂

有着“世界地质博物馆”之称

全长21.7公里的小相岭隧道

历时6年才修建完成

接下来我们行驶在

凉山彝族自治州境内

凉山是我国最晚脱贫地区之一

2022年1月10日

新成昆铁路冕宁至米易段开行旅客列车

“复兴号”动车开进大凉山

西昌到了

西昌是著名的太阳城、月亮城、航天城

随着新成昆铁路全线开通运营

坐火车从成都到西昌的时间

也从10个多小时缩短至3个多小时

早上从成都出发

中午就可以到西昌吃烧烤

邛海喂海鸥

离开凉山

来到一年四季瓜果飘香的城市——米易

这里拥有得天独厚的光热资源

有着“内陆三亚”的美誉

经过5个小时的车程

我们来到全国唯一

以花命名的城市——攀枝花

这里是“四川南向开放门户”

是长江经济带上游

与“一带一路”战略交汇点

也是四川对接东盟自贸区

和孟中印缅经济走廊的重要枢纽

穿过永仁、元谋、禄丰

列车抵达终点站——云南昆明

昆明是国家历史文化名城

这里有着“四季如春”的气候

享有“春城”的美誉

一路美好风光

让人大饱眼福

作为连接成都、西昌、昆明

之间的交通大动脉

新成昆铁路是国家西部大开发

重点工程建设项目

也是“一带一路”建设中连接

南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道

对沿线地区的经济高质量发展

具有重要的推动作用

目前

新成昆铁路已进入

按图试运行最后阶段

全线开通后

成都至西昌、攀枝花、昆明

列车旅行时间大幅压缩

最快分别2小时55分

5小时03分、7小时23分可达

新成昆铁路

将以崭新的面貌正式亮相

让我们共同期待！

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