作为中国首个、全球第二个顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有试验科目的eVTOL企业，来自成都高新区的吉利沃飞长空（下称：沃飞长空）在成都FBO投用当天，与四川华汇公务航空服务有限公司合作签约。

沃飞长空市场总监费岚介绍，“我们已经开启了试航审定计划的制定，预计在2025年~2026年间完成整个试航审定的进程，之后就可以逐步地开启小批量商业运营了。未来，从成都双流国际机场乘坐eVTOL直达成都高新区或春熙路、太古里等成都核心区域，耗时将不会超过10分钟。”

▲沃飞长空eVTOL

四川华汇公务航空服务有限公司执行董事曾彦表示，伴随着成都机场FBO的投入使用，势必带动更多运力投入本场，华汇公司将以FBO为平台，开展MRO（航空器维修）、公务机航展等延伸业务，在成都构建全流程、高标准的专业公务机服务体系，打造国内一流公务机服务品牌。

据曾彦介绍，目前市场主流公务机均为喷气式飞机，在机场与机场之间执行长途飞行任务，对机场及跑道有一定要求。而以eVTOL为代表的低空飞行器，具有对起降场地要求低、纯电动零碳排放、高性能、高安全等特点，可以与公务机高效链接、完美互补，为公务机客户提供门到门全过程高品质的出行方案，进一步提高时间价值。

华龙航空副董事长、亚洲商务航空协会主席刘畅在接受采访时表示，作为区域公务航空枢纽和低空经济发展的新标杆，成都FBO的投用凸显了成都在“公务航空+低空经济”全新模式上的前瞻性布局。

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