▲10月31日，轨道交通27号线黄忠站拆围

成都轨道交通27号线一期工程黄忠站位于金牛区黄苑街与金博路间的同怡路段。周边居民小区众多，作业场地受限，地下管网密集、错综复杂。在保障通行条件和施工安全需求的前提下，现场采用临时钢便桥、局部盖挖等方式进行施工，设置了2处施工围挡。

10月31日上午10时许，记者来到同怡路看到，施工人员正在将黄忠站的围挡一一拆下，道路重新恢复了往日的开阔。

在该站附近，有博雅庭韵、金莎国际花园等多个住宅小区，涉及商户26户，十字路口还有一所幼儿园。围栏施工曾导致周边区域交通线性不畅，高峰期容易拥堵。

目前，黄忠站整个车站的主体和附属施工基本完成，相关建设单位按照施工计划有序开展退围，将在今天内完成拆围还道。整个拆围面积约1500平方米，其中车行道范围711平方米，人行道范围820平方米。

“拆围完成后，黄苑街、同怡路将恢复双向四车道的交通通行条件，给周边居民的出行提供良好的条件。”成都轨道建设管理有限公司项目管理二中心副主任胡涛介绍。接下来，成都轨道交通建设将坚持抓好现场的施工管理，在保障安全的基础上，确保“完工一处、恢复一处、及时移交”。

“上下班高峰期，路又窄，搞得上班经常迟到。现在可好了，路通了，心情都舒畅多了。”附近博雅庭韵小区的居民张先生说。

江师傅是博雅庭韵的保安，他表示小区有420户800余人，小区三个出入口之一就是黄忠站门口，“现在对我们来说，肯定方便得多。比过去出行可以节约6到7分钟。”

而对于住在附近的李女士来说，最方便的就是接送小孩上下学，“再也不用绕一圈了。”

▲10月31日，黄忠站拆围现场

据悉，成都轨道交通27号线一期工程是中心城区北部边缘区域的填充线，线路建成开通后，对加强北部区域与中心城区交通联系，促进居民绿色通行具有重要意义。

“针对成都轨道交通项目线路长、主体工程占道时间长等特点，市住建局将采用微手术、小切口等精细化管理方式，按照缩围、退围、拆围的动态打围原则，分类、分批让道于民。”成都市住建局轨道交通建设发展处副处长王召介绍，下一步，市住建局将结合项目进度，按月分批次面向社会公布轨道交通项目缩围、退围、拆围情况，同时也欢迎市民提出合理化建议。