在常州，平均每秒就有一块动力电池下线；在武高新，平均每40秒，理想汽车的自动化生产线上就有一辆新能源汽车下线。越来越多的产品及类型，使得企业对高技能人才的需求也越发强烈。

去年10月，国家级市域产教联合体——常州新能源产教联合体（以下简称“联合体”）正式成立。联合体依托武高新，由常州工业职业技术学院和万帮数字能源共同牵头，联合相关院校、政府部门、企业、科研机构、社会组织等组建而成，共有181家成员单位，其中包括15所学校。

▲万帮数字能源股份有限公司

联合体的成立，进一步推动武高新构建更加开放的人才生态体系。席海涛告诉记者，“成都人居环境较好，对青年人才有强烈的吸引力。”但常州作为江苏小城，“面临着青年人才不足的问题。因此，联合体的成立，也正是通过教育资源、政府资源的协同，吸引和培养更多青年人才前来就业。”

例如，近年来，万帮数字能源在全国布局了充电桩和能源微电网，运维管理人员短缺。因此，企业面向联合体内的学校实施“种子计划”，围绕新能源工程、运维、制造、运营四大方向的岗位，每年遴选100名大二学生，组建现代学徒制现场工程师班，探索“招生即招工、上课即上岗、毕业即就业”的校企协同育人模式。

再如，作为联合体成员单位的快克智能装备股份有限公司（以下简称“快克智能”），曾经也遇到过员工培养的难题，“新员工对岗位的适应能力不强、没有核心技能，因此企业需要花费大量的时间精力进行新人培养。”快克智能产教事业部高级工程师查忠平认为，“招工难”现象背后，是学校教育与岗位实际需求的脱钩，“在传统体系中，企业往往需要1-2年才能将新员工培养成熟手，而校企的联合培养模式，则进一步提升了学生的岗位适应能力，对于企业而言，也就进一步降低了员工培养的时间和精力成本。”

▲校企联合培养实训室中，学生正在上课

“产业生态”，是不少受访者提到的关键词。在席海涛看来，除了人才培养外，联合体同样构建了一个生态“图谱”，让政府、学校、行业、企业和科研院所之间的联系更加紧密，“产业、企业、供应链，都纳入其中，也能让我们进一步掌握武高新乃至整个常州市新能源产业的发展。”据了解，成立一年以来，联合体企业成员单位已经突破200家；联合体还与行业领军企业、科研院所共建协同创新平台，助力企业难题破解与高校成果转化。