桥墩遮挡视线
机动车红绿灯停车线后移20米
记者看到，该路口原有的人行横道紧挨着桥墩，在二环路由南向北行驶的机动车视线受到桥墩遮挡，无法看到桥墩后的情况，若有行人、非机动车从桥墩后突然出现，机动车容易出现刹车不及时引起交通事故，俗称“鬼探头”。
为此，在平移斑马线之后，二环路由北向南方向的红绿灯停车标线被画在了距离斑马线约20米的地方。“通常停车标线与人行横道相邻，将停车线后移20米之后，可以使得过街的行人、非机动车更安全，也给了机动车更多的反应时间。”成都交警五分局民警任效职表示。
此外，综合考虑该路口行人、机动车的通行效率，成都交警还对该路口的信号灯配时进行了调整。“我们将该路口前后几个相关路口的信号灯配时都进行了调整，在不牺牲其他路口通行效率的情况下，大幅提高了本路口的通行效率，解决了以往市民反映的人行横道红灯等候时间长的问题。”任效职说。
▲距离斑马线约20米的机动车红绿灯停车线
行人等待区小，右转车辆受阻
扩大等待区、将部分草坪改为道路
据了解，该路口整改前，从香木林路右转进入二环路的车辆常常被路口处等候红绿灯的行人、非机动车阻挡，导致该路口车辆右转困难，“本来香木林路就是条双向单车道，路口车辆出不去，后方就会堵很长一串。”临近路口的店铺老板告诉记者，“以前人行道就设在右转车辆的必经之路上，只有等人行道上没人了，车辆才好右转。”
对此，成都市道桥监管中心工作人员表示，原有人行横道平移之后，行人、非机动车等候过街的区域重新设置在了香木林路口左前方，并且尽可能扩大了等待区的面积，从香木林路右转进入二环路的机动车将不再受到阻挡，通行效率大幅提升，“此外，为了便于右转车辆通行，我们还将原有的草坪去除了一个直角，变成了一段圆弧，将约8平方米的草坪改为了道路。”
本次改造结果也得到了周边市民的认可，外卖骑手吕先生表示：“现在避免了车辆逆行，安全了很多。”
市民黄阿姨也表示：“现在过马路更安全了，不存在视线遮挡的情况了。”
