一部分户外人，先跳上背包船享受世界

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一部分户外人，先跳上背包船享受世界

2024-09-09 20:00:00

2022年的夏天，桨板开始密集出现在每座城市的河流之中。能社交、能出片的户外水上运动获得了大量关注，也刺激了大众的参与热情。

今年夏天，流量的天平开始倾斜——背包船作为曾经的小众运动逐渐破圈，社群随着参与人群的增多被建立起来，品牌也迎来了新的生意。

在城市中和山野里，一个新的潮流运动正在诞生。

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文 / 尹航

编 / 李禄源

一人一船两天一夜，这项孤独的运动为何迷人

一天傍晚，小曹拖着背包船，在苏州中心金鸡湖的岸边上了岸。

散步、吹风、聊天的人不少，在小曹上岸的一刻都被吸引了过去，他们好奇地问：你从哪里来？

得到的答案出乎现场人们的意料——上海。两天一夜，全程约60公里，小曹的第二次背包船旅行，独自一人跨越了城市的边界。

这段旅程他总共动用了两样工具：一只背包船，和自己的双腿。他在上海朱家角古镇的淀浦河下水，途经淀山湖、周庄古镇、同里、独墅湖、金鸡湖……白天划船，晚上就在岸边搭帐篷休息。

水路不比陆路一样畅通无阻。在行程之中，有两处河道设有水闸、浮网，小曹在这些不能通行的地方搬船上岸，步行绕过。好在背包船质地轻便，重量一般只有2-6kg，折叠起来和背包一样大，这些计划外的小波折，只是耽搁了一点时间，并没有影响整趟行程。

小曹在行程中拍摄的照片

虽然长三角地区河道密集，四通八达，但划船旅行可参考的路线并不算多。在规划阶段，结合社交平台上能查询到的案例，他为自己设计了一条可行的路线：

「我在卫星地图上看到了一条比较宽的河道，再从open street map里下载河道的信息、大坝的位置，然后导入‘两步路’，去生成一条河道，方便规划时间、安排行程。」

小曹规划的路线

到底能不能顺利完成，他自己也没有十足的把握，好在全程基本如计划一样顺利。他划过江南古镇中狭窄的小河流，也驶入了一片汪洋般的湖水，小曹回忆，有太多瞬间让他觉得不虚此行：

「划到独墅湖的时候，我爬到堤坝上看到了湖。太广阔了，太清澈了，整个湖水是蓝绿色的，和外面泛黄的河道颜色完全不一样。继续往前滑，就慢慢看到苏州的CBD了。」

于是他向着城市天际线慢慢靠近。

所有喜爱背包船的人们，都提到了一个让他们欲罢不能的理由——在河流上，可以看到完全不同的风景。

除了视觉上的享受，背包船旅行中遇见的人们也在丰富着见闻。

「有一次我们在一个水闸处露营，树上搭了绳子晾晒湿衣服。一个骑着电瓶车的东北大哥过来：‘哎嘛！在那过上日子了’。」小曹告诉氪体，「有的时候碰到村里的大爷大妈，他们会给我推荐镇上的景色，问我睡在地上凉不凉，看到我有防潮垫他们才放心。」

背包船是一项运动，但也不止于一项运动。它同时还是一个可以轻松带走的交通工具、一种独一无二的旅行方式，正在吸引大批户外爱好者成为这种运动生活方式的信徒。

2024年，像小曹一样迷上背包船的人不少。这个夏天，他们在公园里初体验，而后入坑购买，甚至带上背包船去远途旅行。

在北京、上海、广州、杭州等城市，背包船正逐渐被更多人认知，爱好这项运动的人们也开始聚集在一起。

城市公园里，背包船的爆火前夜

跨越城际的水上旅行是背包船老炮们享受世界的方式，但只想要拥有一次休闲体验，周末城市里的户外水域就能轻松实现。

在北京东城区的龙潭中湖公园，有一片闹中取静的人造水域，这也是UNDECEMBER十三月户外社群的基地。每周末，社群的背包船活动都会接待约一百多位体验者。这些体验者主要来自于线上，也有小部分是逛着公园一时兴起的游人。

图源：UNDECEMBER十三月

十三月面对的是以休闲为目的的体验者。活动流程的安排是先进行安全讲解与教学，接着是岸边试滑，最后才会进行正式的河道穿越。

十三月社群主理人李十三向氪体介绍，「我们每次活动都会先讲哪些事情不能做。背包船本身是非常安全的，落水概率最高的是上下船的时候，有的人左右晃就会想扶船边，一扶就会失去平衡。」

那有多少人在活动中落水过？

「没有人。」

安全，成了背包船能够走向更广泛人群的天然优势。李十三也表示：「它甚至比你以前划过、玩过的那些船都简单。」背包船比桨板更容易操控，这也让很多玩法应运而生，丰富了活动的趣味性。

十三月就曾经策划了「老鹰捉小鸡」的背包船玩法：在10条船之中选出一只「老鹰」，去追另外9条船的「小鸡」。这样的活动策划让同场参与者迅速互动、熟络起来，「大家参与度非常高，男女老少都同时参与了。一场活动下来，大家都能聊到一起去。」

除了社交属性，十三月还改造了几只背包船，在充气空间中加入了灯带。晚上夜划时船体发出柔和的灯光，在夜色中的湖面上格外出片。

这些新奇的体验吸引着不同爱好者前来尝试，也有少部分人彻底入坑，自己购入背包船，成了核心玩家。

图源：UNDECEMBER十三月

李十三觉得，今年夏天背包船的热度，一定程度上离不开社交平台：「今年夏天小红书做了一个划水企划，主推背包船，我们也给小红书做了12场活动。」

在社交平台上以背包船为关键词进行查询，除了各种体验分享，装备也是相当热门的话题——船、桨、救生衣等都获得了更多的搜索量。

如救生衣品牌「地球之河」凭借设计感的配色而流行，也非常贴合近年风头正盛的山系风格。桨的分类则更丰富，在材质上就有碳纤、铝合金、玻纤等等选择，颜色和款式更是逐渐多样。

水上运动的相关品牌和产品，都在背包船、桨板等运动的爆火之下获得了更多的生意。

社群当然也是产业链中的一环，盈利也是一个不得不考虑在内的事情。好在背包船带来的客流足以支持社群的运营，基于目前的人气和盈利状况，十三月社群已经在考虑扩大规模，开拓新的「地图」。

李十三从去年开始接触背包船，他会在社交平台上分享自己在北京的河道如潮白河、永定河等河段的划船经历。这些河道属于自然水域，需要具备一定经验，才能挑战难度更高的背包船玩法。

公园中平稳的水域被称为「静水」，而郊野中水流湍急的水域被称为「白水」。当具有一定的背包船经验、掌握了安全常识、对水情有判断能力时，就可以开始尝试在白水中划船，这也标志着脱离小白身份，向更资深的背包船玩家进阶。

这时，背包船运动带来的体验，也从「休闲娱乐」向「户外探险」方向发展。

资深玩家凝聚，河流旅行兴起

一边是刚刚入局的新用户，另一边是资深的老玩家——很多潮流运动都呈现着两端同时发展的情况，背包船也不例外。

划背包船穿越自然河道是「河流旅行」的一种方式。河流旅行需要路线上的规划，并且需要团体出行以确保安全。一些策划、组织河流旅行的社群也就应运而生。

GLIDE回流就策划过新疆、乌江、怒江、柳溪江、千岛湖等多条路线。从2022年起，这个背包船社群便开始策划相应的短线、长短线背包船体验活动，在国内颇为先锋。

图源：GLIDE回流

「背包船起源于美国，国内背包船市场是在疫情之后开始启动的。」GLIDE回流主理人Kevin介绍，背包船在国内的发展时间都比较短暂，「一开始国内只有小部分玩家在玩，很少。」

经过两年的发展，这个群体已经逐渐庞大。如今GLIDE回流组织长线活动频次很高，每次有十到二十几人参与。

河流旅行的线路规划很复杂，也需要花费大量成本和精力。Kevin介绍：「每条路线我们都会先探线。有的河流有政府保护，还有一些地区是有信仰的，这些河流是不能随便下水的，所以首先得要了解河流的文化。」

两年前，回流曾通过社群活动去传播普及背包船运动，如今更多聚焦在专业性更强的背包船活动上。「因为背包船其实是要背着出去玩的，所以我们想通过一些进阶的内容，包括ACA背包船的训练培训，去探索河流，了解河流，也同时具备保证自身安全的能力，这才是一个可持续的发展方向。」

GLIDE回流组织的ACA背包船培训

Kevin提到的ACA即美国皮划艇协会（American Canoe Association）。这一组织成立于1880年，是公认的桨式运动教学和教育领域的权威。2023年ACA在全球认证了14位背包船教练，Kevin也是其中之一。

为了规范推广背包船运动，GLIDE回流正在尝试开办训练营，引入专业的培训与认证机制，并通过每年举办「回流背包船联赛」，加快国内背包船市场的发展步伐。

GLIDE回流背包船联赛

在主理人身份之外，Kevin还是上海MRS品牌的城市合伙人。MRS是全球四大背包船品牌之一，来自中国四川，品牌在国内的销量在疫情后开始增长，今年已经是爆发销售的第二年。

根据品牌数据，MRS的主要客群为28-45岁的年轻家庭、户外运动爱好者和新时代精英，男女比例基本为1:1，他们生活在城市，却热衷于奔赴自然。

从这样的画像也不难看出，背包船运动受众的消费潜力十分可观。毕竟，这也不是个经济实惠的爱好。想要长期发展背包船爱好，需要一些真金白银的投入，这也是背包船在国内推广普及的一个门槛。

入门级的背包船价格并不昂贵，但全套装备算下来也需要几千到万余元，想要携船旅行，也需要成本的支撑。不过，在社交平台上，这项运动的爱好者们依旧会以「今年最值的消费」来评价这笔投入。

在爱好者心中，背包船的魅力难以用成本进行简单估量。

图源：GLIDE回流

此外，越来越开放、包容的水上运动环境，也从根本上推动了背包船运动的普及和发展。

以北京为例，2017年北京市全面建立市、区、乡镇（街道）、村四级河长制，至今已有七年。河长制即由地方各级党政主要负责人担任「河长」，负责组织领导相应河湖的管理和保护工作。河长制的推行，让河湖治理问题责任明确。透过近年亮马河水上运动的火热趋势，也能窥见水域生态治理的明显成果。

无论是背包船、桨板亦或是一切水上运动，终究离不开和谐共生的水上环境。对水上运动场景的需求正在被重视，背包船的未来发展依旧可观。

不过，背包船的热度也难以一蹴而就，想要健康的发展路径，需要静静等待推广普及、培训健全、赛事体系等多个方面的协同共进。在爱好者、社群和品牌的推动下，背包船已经具备了成为一个现象级潮流运动的要素。

进入九月，北方即将入秋，十三月社群的背包船活动将在十月底暂停运营，要等到明年开春才能恢复。

经过了一个潜力初现的夏天过后，背包船这项运动会在2025年迎来彻底的爆发吗？可能只有时间能够回答。

至少这一新运动的势力，正在破浪前来。

※文章封面图片来源：GLIDE回流

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