智能网联汽车应用开放道路测试是不可缺少的环节在此之前成都经开区(龙泉驿区)汽车城大道、成龙大道、成洛大道等以及与相邻区域连接的主要道路已全面开放基本实现城市主要干道的全面开放测试据介绍,此次开放的第五批次智能网联汽车测试道路以“打通相邻区域最后一公里,全面推进区域内路网成环”为总体目标,既包括城市道路,又覆盖了山地路段,总里程206.46公里。其中,山地路段G318滨河路-大花路的开放,为开展多场景道路测试创造了良好条件。截至目前,辖区内累计开放里程达596.38公里,进一步推动区域智能网联测试道路成网成环。“随着第五批次智能网联汽车测试道路的开放,意味着智能网联汽车测试道路真正延伸至了城市的‘毛细血管’。”成都经开区汽车产业发展局相关负责人介绍说,目前,城市区域除在建或改扩建道路、社区连接道路和部分村道等不具备开放条件的,其余道路都实现了应开尽开。值得一提的是除了开放测试道路外成都经开区(龙泉驿区)还搭建了封闭测试平台中德智能网联汽车(四川)示范基地是国内唯一具有国际合作背景、测试场景齐全、设施设备先进的智能网联汽车(车联网)示范基地,包含自动泊车测试区等九大功能区,虚拟仿真与数字孪生测试等五大公共服务实验室,可视化测试监管系统等三大外场建设系统,可满足L1至L4级别的自动驾驶测试。据了解,中德智能网联汽车(四川)示范基地以打造成为国内一流的智能网联汽车检测、试验、认证一体化服务平台为目标,目前已与沃尔沃、长安、理想、奔驰等40多家主机厂和供应商建立合作关系,并支撑成都市发放自动驾驶车辆测试号牌。转发周知