各大航司加大运力投入

成都多条国际航线将新开、加密

国航加大国际航线运力投入，将开北京-达卡航线、加密北京-哥本哈根等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上。

另外，7月29日起，国航还将新开“成都天府-米兰”航线，计划3班/周。

7月-8月期间，国航还将加密科伦坡、新加坡两条航线↓

欧洲市场是国航国际运力投入最大的区域，每天53个航班往返于中欧之间，整体航班已经达到了2019年的116%。此外，国航暑期国内日均航班量1444班次，同比2019年增幅为39.2%。

7月2日南航宣布，计划于暑运期间执行总航班量近20万班次，其中加班超1.4万班次。

暑运期间东航将日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%，国际及地区航班达到2019年同期的102%。

7月1日起，韩亚航空将恢复“成都天府-首尔”航线，计划4班/周；8月12日将加密至每天1班。

*航班时刻仅供参考，具体以实际查询为准

7月5日起，四川航空还将加密“成都天府-东京”航线至每天1班。

此前消息，今年成都市中小学7月6日开始放暑假，另外，根据成都市2023-2024学年校历安排，高中阶段学校7月13日开始放暑假。

对于大家最关心的出行票价问题，也传来利好消息。

据航旅纵横大数据显示，截至7月2日，2024年暑期（7月1日-8月31日）国内航线平均票价（不含税）约为967元，比去年同期下降约12%；出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。

截至目前，去哪儿平台上暑期国际机票出票量同比增长1.5倍，有望基本恢复至2019年水平。暑期出境游呈现量“涨”价“跌”趋势。

除了机票价格下降，去哪儿大数据研究院发布的报告显示，截至目前，今年暑期星级酒店每晚均价降低8%，旅客提前预订周期变短。国际机票酒店价格同比也下降两成左右。

据携程公布的数据，今年暑假，长线游占比超过七成。传统热门的边疆长线游继续受追捧，东北、西南、西北地区旅游订单同比分别增长40%、25%、20%，8-10天长线游成为游客最爱。

亲子用户是暑期旅游市场绝对主力，国内游部分亲子用户占比约48%，出境游亲子用户占比达52%。亲子研学类产品仍然备受欢迎，相关产品订单同比去年增长七成，价格与去年基本持平。

此外，巴黎奥运会、欧洲杯等体育赛事拉动赴欧旅游订单增长显著。法国暑期旅游订单同比增长八成，包车游订单同比增长超五成。德国旅游订单同比增长1.5倍以上。

随着亚洲多个热门旅游目的地对我国开放免签，对目的地带动效应十分明显。去哪儿平台数据显示，暑期国际机票热门TOP10目的地中，有9个城市都位于亚洲，“亚太游内循环”趋势明显。部分免签国家热度超高，如马来西亚、新加坡、阿联酋。

暑运期间，5-12岁无成人陪伴的“单飞”儿童数量将显著增加。通常国内航班已满5周岁但未满12周岁的无成人陪伴儿童服务是免费的；已满12岁未满18岁少年也可选择该服务，但是要收取一定的服务费。

业内人士提醒，每个航班接受无成人陪伴儿童服务的数量有限制，家长应提前了解情况。首先，购买机票时需到航司指定的直属售票部门购票，一般旅游在线平台等APP上无法单独为未成年人购票；其次，无成人陪伴儿童服务需要提前一定时间申请，例如国航需要提前48小时申请才可以；此外，每一航班承运的年龄较小的无成人陪伴儿童数量会有一定的限制，其中已满5周岁未满8周岁的无成人陪伴儿童每个航班仅限5名，所以有这方面需求的家长要提前规划和预约，以免名额满了无法成行。