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今天，正式开通！上座率近90%

2024-07-29 09:38:30

今日

成都直飞米兰航线正式开通！

该航线是成都直飞欧洲的

又一条远程洲际航线

随着成都至米兰直飞航线的顺利首航

国航在成都运营的

至欧洲航线已增至3条

对国际商贸、文旅等

航空出行需求服务能力

进一步提升

PART 1

成都至米兰航班首航279名旅客

上座率近90%

据了解，7月29日凌晨1时50分，执行CA445航班的国航空客A350飞机满载着279名旅客，从成都天府国际机场（以下简称天府机场）飞向米兰马尔彭萨国际机场，标志着“成都—米兰”国际定期直飞客运航线正式开通。

成都至米兰直飞航线首航飞机

国航商委西南营销中心总经理胡建介绍，国航成都至米兰航线，每周一、三、五执行，航班计划于当地时间早7时30分抵达米兰马尔彭萨机场；返程航班号为CA446，计划于当地时间中午12时45分从米兰起飞，次日早5时45分回到天府机场，空中飞行时间近12个小时，全程8693公里。

“目前，国航已经开通从北京到米兰，上海到米兰以及温州到米兰航线，这一次在西部地区又增加了成都到米兰的航线，实现从中国的北部、东部以及西部地区和意大利的连接，能够给客人提供更多更好的选择。”胡建表示，此次航班的上座率接近90%，未来三个月以内，该航线的预订量都已经超过75%，“一方面，国内旅客前往欧洲的需求量较大，另一方面，该航班是晚班出港早班进港，航班时刻方便中转连接，所以对联程旅客来说，是非常友好。”

据悉，该航线将与法兰克福、伦敦、罗马等航线共同形成成都乃至西部地区往返欧洲畅通稳定的客运航线网络，每周直飞航班量达20班次以上。国航在天府机场运营的国际及地区通航点将增加至14个，境内外通航点增至85个，和成都双流机场的航线紧密衔接，织密航线网络，进一步助力成都国际门户枢纽建设。

胡建表示，近年来，成都聚焦打造中国中西部面向全球的航空门户枢纽和国际航空中转枢纽总体目标，加快推动国际航线恢复拓展，通达欧洲、北美洲、大洋洲、非洲的洲际客运骨干航线网络基本形成，亚洲重要航点基本实现全覆盖。截至目前，成都国际（地区）定期直飞客运航线恢复拓展至50条，居全国第4、中西部第1。

PART 2

云南游客：成都航线多，航班选择也多

更喜欢在这里中转

“米兰，是意大利第二大城市和欧洲四大经济中心之一，被称为世界时尚艺术中心、世界设计之都，是众多国际知名时尚品牌的发源地，同样也是著名的世界热门旅游目的地。”四川众信旅行社总经理史华成介绍，“我们旅行社期待米兰开航已经一年多了。以前成都只有飞法兰克福的航线，在游玩欧洲四国环线时，只能从法兰克福出发后走一圈再回到原点。现在有了米兰这个航点后，可以从米兰开始再到法兰克福结束，对于游客来说，节约了行程时间，在有限的时间内可以去更多的地方，同时也节约旅行成本。”

今年59岁的普景江来自云南，与闺蜜5人一起报名参加此次首航的旅行团，她告诉记者，自己是一名退休的幼儿园教师，退休后结伴旅游已成为她和闺蜜们最快乐的时光。

普景江（右三）及其闺蜜们与国航空乘人员合影

普景江表示，这次旅行社安排了意大利、德国、法国及瑞士四国游，行程一共14天，“这是我第二次出国旅游，上一次出国旅游也是在成都中转的。成都的航空枢纽建设得很好，从这里乘飞机去国内、国外的很多地方旅游，航班选择非常多，很方便。”

而来自绵阳的廖先生则是选择家庭出行，“我们这次一共四个家庭结伴出发，当时我一看到这条航线开始销售了，立刻下单购买。”廖先生介绍，早在年初时，他和朋友已经在规划这趟暑期欧洲游的行程，当时廖先生和朋友们的计划是从成都经过北京、上海转机前往米兰，直到有了这条成都直飞米兰航线开通的消息后，给了他惊喜。“航线开通更便于我们这些游客，选择更多，路上辗转的行程更少，旅游才会更轻松。”

据悉，下一步，成都将围绕高水平打造国际航空枢纽的目标，加快恢复欧洲、北美洲等重要国际（地区）航线，稳步拓展非洲、中亚、南亚等新兴市场和发展中国家航线，加密重要航点航班频次，加快发展国际通程航班、出入境旅游包机直航等业务，有效满足国际人员往来和经贸合作需求。

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