近年来，随着天府绿道不断延伸，骑行已成为成都人日常生活中不可或缺的运动方式，在天府绿道国际自行车赛、车迷节等一系列自行车赛事的创新举办、连续开展下，成都已成为了名副其实的骑行之都！

据悉，现在成都骑行人口规模已突破200万人，日均共享单车骑行人数超过220万人次，稳居全国第一。2023年，中国自行车协会授予成都“中国自行车运动典范城市”荣誉称号。

如何科学骑行、安全骑行？如今已成为广大骑行爱好者最为关注的话题。为满足市民科学健身需求，9月20日在2024年中国·成都天府绿道国际自行车车迷赛温江站——北林绿道鲁家滩游客中心主会场，一场由成都市全民健身中心、成都市运动促进健康服务中心（西区）共同举办的骑行主题科学健身指导服务活动热闹上演，引来大量市民问询、体验。

在现场，专业治疗师为市民进行动作模式评估，通过测试发现运动中潜在的运动损伤风险，并给予针对性的调整运动来解决问题。以活动为推手，向市民积极推广科学健身理念、普及运动健身知识。“我每个周末都要上环城绿道骑行，最近腰背有点不适，正好今天在现场做了运动损伤风险评估，明确了下一步运动方向。”市民胡先生说，今后他会定时到医院进行运动风险筛查。

没有去活动现场的市民

也无需遗憾

体卫融合，健康生活

20日在成都市运动促进

健康服务中心（西区）

已正式开通“骑行运动门诊”

@广大骑友们

无论是骑行动作模式矫正训练

还是骑行损伤的康复治疗

到医院都可以一站式解决啦！

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挑战环城绿道100km

夜骑龙泉山......

体验速度与激情

享受生活与健康

一旦成功“上车”

就很难再“下车”

这就是骑行的魅力

在成都，虽然不少人会骑车，但在骑车之后还是会出现肩颈、手腕、腰背、臀腿等酸疼甚至伤痛。除了自行车尺寸设定不当或骑行方式、动作不正确外，自身基础的体能和适应性问题，以及生物力线的错误和功能性的不足，都是引起骑行者身体酸痛不适的原因。

对于普通的骑行者来说，解决骑行运动伤病的关键，在于“防患于未然”。为了满足广大骑行爱好者的需求，由成都市全民健身中心与成都第一骨科医院、青羊区文化体育和旅游局共建的成都市运动促进健康服务中心（西区），在去年开通“三大球门诊”“马拉松运动门诊”基础上，通过前期试运行后，昨日又正式开通“骑行运动门诊”，向市民提供运动前、运动中、运动后一站式健康管理及治疗服务，这也是成都首个专门针对“骑友”开展的门诊服务。

怎么样？

骑行前，也给自己的身体

来个全面筛查和评估吧！

骑行，作为一种低碳、环保的出行方式和增强心肺功能、提升身体素质的运动方式，深受家长和孩子的喜爱。骑行锻炼，安全先行。为了确保每一次骑行既安全又健康，掌握正确的骑行知识和技巧至关重要。

1

尺寸合适很重要

自行车的尺寸应与骑行者的身高和体型相匹配。过大会导致操控不便，过小会影响骑行姿势，增加受伤风险。骑行者试骑时，要确保能够轻松地双脚着地，且腿部完全伸展时膝盖不会过度弯曲。

2

车况检查要做好

骑行者要定期对自行车进行保养和检查，及时更换磨损的零件，以保证骑行过程中的安全。骑行时，确保自行车的刹车系统、轮胎、链条、变速器等关键部件处于良好状态。

3

装备准备要齐全

骑行者要佩戴符合安全标准的头盔，手套、护膝等个人防护装备也不可或缺。此外，穿反光背心或亮色衣物可以提高在夜间或低光照条件下的可见度，确保安全。

1

骑行强度逐渐增加

骑行者可以记录每次骑行的里程和时间，逐渐增加强度和距离，避免过度训练导致运动损伤。合理制订训练计划，促进身体恢复，避免过度疲劳。

2

力量与柔韧性训练不可少

骑行者定期进行全身力量训练，特别是核心肌群的锻炼，可以增强身体稳定性，提高骑行效率。同时，要进行伸展练习，增强柔韧性，预防肌肉紧张，降低受伤风险。

3

骑行时长要适当

建议初学者从较短的骑行时长开始，如每次0.5～1小时，逐渐增加至每次1.5～2小时。对于有经验的骑行者，每次骑行时长可延长至2～3小时，但应根据个人体能和天气条件调整。长途骑行前，骑行者应进行充分的准备和训练，以避免过度疲劳和受伤。

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记者：蒲囝 综合健康中国

编辑：欧鹏