近日，成渝中线高铁松树湾隧道顺利贯通，这是成渝中线高铁四川段首座贯通隧道，标志着成渝中线高铁隧道建设取得阶段性进展。

图据西南铁路

松树湾隧道位于四川省成都东部新区养马街道，为单洞双线隧道。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

成渝中线高铁建成后，将与已运营的西成高铁、郑万高铁和在建的成达万高铁、西渝高铁、渝昆高铁、渝万高铁等多条线路连通，川渝地区路网结构更加完善，将极大便利沿线人民群众出行，成渝两地旅行时间将进一步压缩，对助力成渝地区双城经济圈建设，具有十分重要的意义。

近日，西渝高铁康渝段首榀箱梁在张家梁四线中桥稳稳落下，标志着西渝高铁康渝段由线下工程施工转入线上工程施工阶段，项目建设进度条再次刷新。张家梁四线中桥位于西渝高铁康渝段大竹站附近。此次大桥架设的首榀箱梁全长32.6米、重700吨，属于大型箱梁。

与此同时，近日，西渝高铁康渝段四方山隧道建设取得新进展，隧道累计掘进成功突破3000米大关，为该隧道早日建成打下坚实基础。四方山隧道全长9485米，为全线重难点工程。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里，路网地位十分重要。其中，西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。

据了解，西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。