10月16日下午，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（以下简称“重汽成商”）的车间一片繁忙、热闹。超过250家企业的500余名嘉宾来到了重汽成商的车间里，一边参观，一边洽谈，甚至现场签下订单。
这是由成都市城管委联合青白江区委、区政府共同主办的“进万企、解难题、优环境、促发展”——2024年成都新能源商用车展销会。与普通展销会不同的是，这场展销会直接开进了重汽成商的生产车间。
其实，这既是一场新能源商用车上下游市场的对接大会，也是有关部门为行业龙头企业量身定制的产品展销平台。一个多月前（9月11日），在成都市“进万企、解难题、优环境、促发展”工作开展的过程中，成都市青白江区多个职能部门组成的调研团队，曾对重汽成商进行过走访调研。彼时，企业提出了氢能源车推广难等问题，而调研团队则当场提出了“筹备新能源商用车展销会”的对策。
“没有想到这么快，就真的开起来了。”中国重汽集团成都王牌商用车有限公司党委副书记、总经理赵青在会后告诉小布，展销结果远超预期，现场成功签约新车订单749台，还收获了大批意向客户。
▲参会企业代表参观企业生产线
几乎全产业链上下游企业都来了
现场签约超预期
正在新能源赛道上全面发力的重汽成商，是中国重汽集团设立在西南地区唯一的“产-销-研-服”一体化整车制造基地。自从2022年上市了全新一代新能源产品后，这家企业已经累计交付超过5000台新能源产品。
新能源、氢能源智慧重卡，是重汽成商近年来的主要生产车型之一，年产能可达到2万台以上。但基于市场对氢燃料电池商用车接受度还不高、氢能源供应类基础设施并不普及等因素，企业在快速发展的同时，也面临着氢能源车辆销售难的问题。
所以，从重汽成商重点推广车型的应用领域出发，主办方一下子召集了200多家建筑垃圾运输、环卫保洁、市政园林等企业，并在现场对采购氢能源商用车的以旧换新政策进行了详细推介，希望帮企业牵线搭桥，纾困解难。
▲相关政策解读
“原定的是250家企业，让我们没有想到的是，现场来的企业数量远超计划，最后几乎全成都产业链上下游的伙伴都来了。”赵青说，目前正是四季度“收官战”的关键时期，现场签约订单749台，已经超出预期。
展销会现场，嘉宾们一边参观企业生产线，一边交流着。成都欧邦洁物流有限公司的总经理钟强在反复询问车辆的性能、购车优惠政策等信息后，暂定了20辆的购车意向。他告诉小布，此次采购以氢能源车辆为主，主要用于企业的渣土运输业务。
“很多同类企业都在面临着以旧换新的转型，我们希望以更积极的姿态拥抱氢能源汽车。”钟强说，原本企业就在关注氢能源汽车的推广趋势，也知道成都正大力扶持氢能产业，完善加氢基础设施。而通过参与这次展销会，他不仅更加信任重汽成商的产品品质，也更加信任氢能源商用车市场的向好趋势。
“一企一策”个性化帮扶
不同部门组合常态化解决企业难题
“支持重汽成商的发展，不单单是让这一家企业受益。”青白江区经信局企业服务科负责人周霖告诉小布，作为链主企业，重汽成商在成都、在青白江拥有许多家配套企业，链主企业的发展桎梏打通了，所有链属企业都受益，而最终得到发展的，将是整条产业链，“所以我们必须积极解决它的发展难题。”
小布了解到，作为成都新能源商用车链主企业，重汽成商是川内首家具备氢能源产销资质的企业，已经拥有37年商用车制造经验，新能源重卡在四川省市场占有率达20%以上。今年1-9月，该企业已实现销量13000余辆、同比增长58%，累计产值超50亿元。
而为企业量身定制帮扶方案，不只是针对重汽成商。“对于‘进万企、解难题、优环境、促发展’这项工作的推动，我们已经形成了‘一企一策’的个性化帮扶机制。”周霖告诉小布，由于每个企业的生产领域不同、产品门类不同、面临的发展问题不同、“解难题”的诉求不同，“我们会为企业定制不同的解决方案。”
她举例说，近期就有另一家生产塑料添加剂的青白江企业将迎来供需对接会。“这家企业的产品可以应用于食品包装，所以我们召集了食品企业、包装包材企业等一起对接研讨。”
此外，周霖表示，为了更好地响应企业的诉求，该区建立了部门联动机制。“比如这次展销会，经信、城管等部门一起联动形成了合力，未来针对不同企业的不同诉求，还可能是经信与商务、科技等不同的组合方式，常态化地为企业解决发展难题。”
