为进一步优化利用线网资源，成都地铁19号线二期于天府站过轨后，与18号线共线运营，衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽，通过优化共线段不同线路列车开行间隔及班次，最大限度提升线路资源运用率，提升线路综合运力，进一步满足乘客多方向出行的需要。

“共线运营”简单来说，就是两条及以上线路共用同一轨道交替穿插开行。18、19号线共线段为天府站（不含）至天府机场北站，涉及车站分别为三岔站、福田站、天府机场1号2号航站楼站与天府机场北站。

此前，成都地铁通过车站导向标识，车站及列车显示屏、广播等多种方式，为市民乘客提供共线段乘车信息服务。为持续优化市民乘客乘车体验，近期，成都地铁对共线段部分设施更新升级。

升级列车外观。18号线列车涂装色为红白黑，19号线列车涂装色为灰绿紫，近期成都地铁优化升级列车外观，在车身新增线路贴纸，便于市民乘客辨认。

▲18号线列车新增线路贴纸样式

▲19号线列车新增线路贴纸样式

优化站台显示屏。站台显示屏会显示最近三趟列车到站信息，成都地铁近期通过优化显示屏线路信息，增大字体显示等，便于市民乘客直观查看乘车信息。

▲站台显示屏

增加引导频次。“乘客您好，本次到站为19号线列车，请乘坐18号线列车的乘客耐心等待下一趟列车……”在共线段车站站台，成都地铁提升引导频次，安排两名工作人员，实时通过扩音器语音播报，对市民乘客进行乘车提醒及出行引导。

方法一：看导向标识

在站厅、站台，乘客可通过查看吊挂导向确认18、19号线乘车路线方向。

在站台，乘客可通过地贴确认乘车线路线别。如地面贴有18、19号线标识，则表示该站台位置可以分别乘坐18、19号线。

▲地面贴有18、19号线标识，该站台位置可分别乘坐18、19号线

在共线段各车站，所有站台门均可乘坐18号线列车；因19号线列车为4节编组，请乘客在贴有19号线地贴标识的站台门处等候乘车。

▲该站台位置只能乘坐18号线，如需乘坐19号线，可移步到有19号线地铁标识处等待

此外，18、19号线直达车停靠站点站台的屏蔽门上，张贴有直达车时刻表，乘客可结合车辆到达时间选择乘车。

▲直达车时刻表 以现场公示为准

方法二：看列车显示屏

在车厢内，乘客可通过LED显示屏动态掌握前方到站、换乘线路、终点站等列车基础信息。

▲车厢显示屏

方法三：听语音广播

列车到站前，车站广播会不间断播放线路线别、列车编组及终点站提示信息，其中18号线采用女声播报，19号线采用男声播报，乘客可通过男女声音区分18、19号线列车。

方法四：询问工作人员

在乘车过程中，乘客如有疑问或相应需求，也可咨询现场工作人员，成都地铁在共线运营车站已常态化增加现场引导人员。

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