在成都双流国际机场第二跑道东侧，顺丰西部航空货运枢纽项目计划将于2025年8月完成智能分拣系统安装调试并投产运营。该项目是顺丰集团继北京、杭州、深圳之后，在成都投资打造的国内第四个区域性国际航空货运转运中心。

项目经理于森表示，这个项目功能齐全、科技含量高、分拣能力强，将成为顺丰在西部地区具有全球影响力的标志性航空货运转运中心，发挥四川乃至西部地区航运货物的集散功能。

项目投运后，顺丰在成都的进出港货物无需中转，全国乃至全球的货物在此集中落货后，能快速转运至四川及周边地区，本地货物也能从这里直发全国及全球，实现天地协同、陆空联运一体化，有效提升货运时效，降低成本。此外，2025年内，顺丰在成都建设的四川顺丰东部新区物流园项目也将投用。

去年12月24日，成都国际航空枢纽年货邮吞吐量突破100万吨，成都成为继上海、北京、广州、深圳之后，中国内地第5个、中西部第1个迈入“百万吨级航空货运俱乐部”的城市。近期，多家物流快递企业在成都布局建设物流项目的消息不断传出。

首家落户西南地区的国际快递企业——中外运-敦豪有新动作。去年12月，作为成都机场口岸建成的首个航空转运中心类项目的中外运-敦豪西南国际快件转运中心项目，正式投入运营。

据悉，该项目投运后快件处理能力提升3倍，结合执飞机型升级为A330、航班加密至每周4班，实现成都口岸至东北亚、东南亚快件货物服务次日达。

中通快递集团电商快递产业链西南区域性总部，即中通快递西南总部项目同样传出最新消息，该项目将于2025年6月建成投产。据悉，该项目建成投产后将推动产业链上下游企业在园区聚集，构建“智慧物流+云仓储+新零售”的物流快递业生态产业园区运营体系，辐射整个西南地区。

此外，东航物流冷链物流项目——西部生鲜港已于2024年12月底开始试生产，计划于2025年2月正式投运。记者了解到，这里主要服务成都本地和云、贵、川、陕等地区，并依托东航的航线网络，实现对全国其他地区的市场快速覆盖。未来将实现生鲜或初步加工完成的生鲜货物快速分拨至国内各大城市，或中转至日、韩、东南亚等地。

这些项目大多与航空货运紧密相关，随着它们相继建成投产，将为成都国际航空枢纽货运市场注入新动能。

快速增长的成都全市快递业务量，同样也助推了四川快递的“加速跑”。据了解，2024年四川快递业务量完成47.3亿件，同比分别增长26.1%。在全省的快递业务总量中，成都占到了60%以上。据介绍，2025年预计四川快递业务量将突破50亿件台阶，达到51.6亿件。