即将恢复投用的T1航站楼，更新了哪些富含科技感的设备？

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双流机场信息电子安防技术员刘婉婷介绍，T1航站楼将启用8套全新的行李自助托运设备。这些设备经过便捷性优化，特别为首次使用或不熟悉操作的旅客增设了操作演示屏和行李条绑定动图，帮助旅客快速完成托运流程，“正常操作可在3分钟内完成，熟练的旅客甚至能将时间缩短到1.5分钟内。”

▲自助行李托运处

而在安检区，同样用上了新设备。双流国际机场信息班组长徐文浩表示，进入安检区后，旅客只需刷身份证并进行人脸识别，即可快速通过安检验证环节，通行时间从传统的接近1分钟缩短至10秒左右。这套系统集成了活体识别、尾随识别、多证件识别等功能，既提升了效率，又确保了安全性。

此外，T1航站楼还全面配备了A2级毫米波人体成像安检仪，双流国际机场也成为西南地区首家大面积采用该设备的民用机场。安全检查员甯佳敏称，这款设备搭载了国际顶尖的“非接触式”探测技术，“与传统安检方式相比，安检员弯腰检查的概率降低了30%，旅客过检更加顺畅。”

同时，T1航站楼还推出了VR眼镜精准视频寻人的服务。针对旅客走错等情况，利用高清摄像头和AI算法精准定位，联动多系统及时提醒，将有效提升登机效率。在休息区，通过“人脸识别”技术，工作人员佩戴VR眼镜即能实现精准寻人，让登机提醒更加智能。

T1航站楼上新后，双流机场的新变化还有哪些？

▲双流机场T1航站楼内

据双流机场市场部副经理肖波介绍，2024年，双流机场年旅客吞吐量突破3243万人次，同比增长7.61%。双流机场保障飞机起降21.3万架次，宽体机执飞航班量占比接近20%。数据显示，在2021年，双流机场的宽体机占比仅为10%左右。

双流机场的“北京、上海、广州、深圳、拉萨、乌鲁木齐、杭州、南京”8条精品商务快线的航班量和旅客量均占国内总量的一半以上，国内客运航班执行率达到95.5%，单机载客数达161人，分别位列国内大型枢纽机场第一和第二位。

随后，肖波介绍，T1航站楼的投用，不仅增强了双流机场的运营能力，还将帮助机场在未来满足年旅客吞吐量达到5000万人次的目标。

记者了解到，在24日上午，双流机场还将与川航、南航签署入驻协议，同时，川航也将与成都世运会签署合作协议，并介绍川航“世运号”主题涂装飞机的相关情况。

近年来，双流机场加快推进国内商务航线和地区航线实现“快线化、精品化”运营，向“客货并举”转变，不断优化综合交通枢纽体系，为“两场一体”运营提供有力支撑。成都天府国际机场则是我国“十四五”开局之年投运的最大民用运输机场，它是国际航空枢纽主枢纽机场，服务成渝地区双城经济圈发展、构建成渝世界级机场群的核心机场。四川机场集团相关负责人表示，预计到2027年，成都两机场的年旅客吞吐量总和，有望突破1亿人次。