新航季，在川运营的航司持续强化“干支通、全网联”布局，加大干线航班运力投入同时，向二三线城市及边疆地区延伸覆盖。

平台数据显示，新航季境内客运航班主要增加在新疆。成都航空换季后将在新疆新增乌鲁木齐过夜基地，构建以乌鲁木齐为主枢纽，喀什、伊宁、吐鲁番为次级枢纽的航线网络。乌鲁木齐—喀纳斯、喀什—塔什库尔干等疆内航线达到41条；成都双流—乌鲁木齐—喀什等15条进出疆航线也将积极引客。另外，新航季成都航空在黑龙江、内蒙古的运力投放都将增加。

川航计划新开天府—厦门、杭州—重庆—林芝等15条航线，恢复天府—武夷山、天府—伊宁等19条航线。

干线方面，川航成都双流/天府两场至北京、广州、深圳的日均航班量分别增加到10班、7班和6班；双流日均4班以上的重点公商务航线增至6条，分别为成都双流往返北京、广州、拉萨、深圳、南京、无锡。

国航新航季在成都双流机场增投了深圳、杭州国航快线，以及上海、福州、长沙高品质干线；在天府机场持续增加至天津、长春、上海（浦东）、济南、广州、武汉、拉萨7大航点的投入规模，增投成都天府至厦门、乌鲁木齐航线，复航成都天府至武夷山航线，并通过“整点”“半点”时刻布局提升出行规律性。

南航新航季将强化东北、新疆地区的运行优势，成都至大连航线加密至每天2班；新开通成都直飞库尔勒航线，延续成都至喀什、伊宁等直飞航线；与华中地区、大湾区的联动也将持续，成都至武汉航线加密至每天4班，成都至揭阳航线加密至每天2班。

值得一提的是，南航在省内9个二级机场均已开通直飞大湾区的航线。

新航季东航计划新增国内航线36条，包括新开成都天府—伊宁等部分进疆长航距航线。春秋航空将新开成都—揭阳（潮汕）航线，通航国内城市增至11个。

平台数据显示，本次换季，国际航班增速放缓，但在北上广深以外，越来越多新一线城市更有“国际味”。国际航线方面，成都直飞欧洲、东南亚航线明显增加，中转便利性同步提升。

新航季川航新开成都天府—马德里、天府—槟城两条国际直飞航线，首航日期分别为4月27日、4月30日。天府—温哥华将增至每周2班，天府—罗马增至每周5班。

提前预告，川航天府—伊斯坦布尔—雅典、天府—巴厘岛等新增航线也将陆续“上线”。

另外，川航天府航班2—10小时国际中转机会接近每周7000个，覆盖京沪广深等18个城市，中转网络衔接更紧密、覆盖更广泛、运行更高效。

国航新航季复航成都—巴黎航线，4月28日起，每周1班；成都—东京航线复航后，计划7月加密至每日一班。至此，国航成都至国际及地区航线已达16条，覆盖伦敦、法兰克福、新加坡等枢纽城市。

春秋航空推出成都经上海、宁波中转至大阪、济州岛的“当天直达”产品。

此外，自3月31日起，韩亚航空将恢复成都往返首尔航线，班期为每天一班。届时，执飞该航线的航司将增至国航、川航、南航、韩亚航空等。

地区上，3月30日起，澳门航空将加密成都天府—澳门航线，计划每周10班。

新航季航线通过新增加密欧洲、日韩及东南亚航线，助力成都建设国际航空枢纽。

新航季，从去哪儿平台预订情况来看，换季后公商务旅客量有明显增长，叠加春游赏花的旅游客源，以及候鸟返乡的客流，换季首周的机票预订量环比增长，票价整体小幅上涨。平台数据显示，特别是在清明假期前夕，日本大阪、东京、京都，韩国首尔、济州岛，泰国曼谷、普吉岛，新加坡，印度尼西亚巴厘岛和马来西亚西海岸省是热门出境游目的地。加上4月正值日本樱花季，东京、大阪的机票价格相对较高。