重庆市地处内陆，不沿海、不沿边，近年来通过深入推进物流降本增效综合改革试点，着力破解物流降本增效的瓶颈制约，国际物流通道联通全球130余个国家（地区）、400余个城市，社会物流总费用与GDP的比率降至14.3%，低于全国平均水平0.4个百分点，有力支撑了内陆国际物流枢纽和口岸高地建设。

一、突出顶层设计，统筹谋划改革试点

一是完善物流发展政策。印发《关于新形势下推动服务业高质量发展的意见》《重庆市物流降本增效综合改革实施方案》《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》《重庆市加快推进多式联运发展工作实施意见》等文件，支持构建集通道、枢纽、网络、平台于一体的物流运行体系，全方位推进物流领域创新改革及发展工作。二是健全工作机制。建立口岸物流工作发展联席会议制度，统筹整合物流、口岸工作机制，形成“部门+企业”会商机制，定期研究解决工作推进中存在的问题。三是强力推动落实。按照“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任限时化”要求，建立改革任务台账，定期跟踪督办工作进展情况，确保各项工作落地见效。

二、突出创新赋能，构建高效物流组织模式

一是推动中欧班列高质量发展。高质量建设中欧班列集结中心，市内基本形成“1+1+N”枢纽集结体系，通道线路达到33条，覆盖26个国家71个城市。建设中欧班列境内外集结中心信息化平台，延伸中欧班列集结分拨体系，增强中亚、西亚、欧洲沿线物流集结分拨能力。服务成渝地区双城经济圈建设，川渝两地共同开行中欧班列（成渝）号。整车进出口产业规模不断提升，累计进口整车2.5万辆，奔驰、奥迪整车保税项目相继落户重庆，博世（中国）零部件分拨中心常态化运行。助力长安、小康等本地车企出口欧洲，累计运输整车2万余辆。二是依托西部陆海新通道建立共享协同运行模式。依托省际协商合作机制，牵头“13+1”省区市和相关国家联合发布“陆海新通道国际合作（重庆）倡议”。成立陆海新通道区域运营公司，初步构建了“点线面”协同运作体系。建立通道发展指数，全面监测通道基础设施、物流服务、产业发展等情况。铁海联运班列辐射108个国家和地区的311个港口，开通跨境公路班车国际干线9条。三是创新航运物流组织模式。发挥长江黄金水道低物流成本优势，探索开行“沪渝直达快线”，通过江船中途不停、互换舱位，港口限时作业，三峡船闸快速安检、定时过闸等方式，将外贸运输时间控制在下水10天、上水12天左右。实施智慧长江物流工程，开发智慧船舶调度系统，实现长江水运全程可视化、三峡过闸安检和调度前移、港航作业无缝联动，单船装载率提升12%、发货量增加27%。

三、突出服务保障，不断优化物流营商环境

一是优化口岸营商环境。制定《重庆市促进跨境贸易便利化工作方案》，深化口岸通关改革创新，优化“离港确认”模式，单票货物转关办理时间压缩90%以上，重庆进出口整体通关时间较2017年均压缩60%以上。二是提升多式联运服务能力。通过铁路集装箱班列衔接全球海运网络，建立“一次委托”“一次保险”“一单到底”“一次结算”的全程服务模式，完善铁路与海运联合承运互信互认互通机制，探索建立连通海上与陆上的贸易物流金融新规则，牵头制定《国际货运代理铁路联运作业规范》等3项国家标准，累计签发“一单制”提单715单。三是推进物流信息化建设。重庆“单一窗口”上线三年来，建成了涉及智能通关、智慧物流等五方面56项功能，报关单量保持中西部第一，主要申报业务应用率保持100%，创造性提出并落地全国首个“单一窗口”国际合作项目。企业使用重庆“单一窗口”通关环节优化30%以上，通关时间缩短30%以上，企业综合成本下降20%以上。四是强化物流用地保障。鼓励通过“先租后让”“租让结合”等多种方式供应物流用地，强化物流用地规划管理，对企业利用现有厂房改造建设，增加容积率用于仓储、包装、运输装卸等物流功能，不增收土地出让金。

四、突出结构调整，着力降低综合物流成本

一是落实费用优惠政策。贯彻落实费用优惠政策，实施“高速公路套餐通行费”、鲜活农产品运输“绿色通道”、ETC货车、集装箱等多项优惠政策，下调货车收费标准，取消港口建设费用，累计优惠金额超40亿元。二是推进道路货运转型升级。支持网络货运发展，培育网络货运规范经营企业16家、城市配送示范企业19家，建立重庆市智能配送促进会，建立信息化平台提升社会生产和民生物资配送任务完成效率。三是提升行政管理效率。全市机动车检验检测机构137家均完成改革并达到“三检合一”要求，共检测货运车辆约22万台次，道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销及诚信考核等5项高频事项“跨省通办”落地落实，“我要开货车”“我要办车辆租赁准营”两项政务服务实现“一件事一次办”。四是加快优化运输结构。完成运输结构调整三年行动计划，2020年重庆铁路货运量达到2194万吨，较2017年增加183万吨；水路运输量19819万吨，较2017年提高1313万吨；铁水联运量完成2038万吨，占港口货物吞吐量比例达12%。