轨道交通19号线二期线路全长42.87km，一共12座车站，其中换乘站10座，目前已实现所有盾构区间洞通，11座车站已封顶，项目正在进行车站土建、轨道铺设、机电装修施工。经历了“洞通”“轨通”“电通”之后，再经过综合联调和空载试运行，一条地铁线路离开通就不远了。

工程站名图，仅供参考

在成都轨道交通第四期规划项目建设中，19号线二期工程实现了第一台盾构首发，第一台盾构洞通，成为第四期规划项目中盾构掘进的“排头兵”。

3月15日，轨道交通19号线二期工程全线盾构区间实现洞通，成为了成都市城市轨道交通第四期建设规划项目中，首个全线盾构区间洞通的在建线路。