成都，将新添一个“银行”！存的东西不一般→

近日，小布从

成都市公园城市建设管理局获悉

《成都市城市树木移植

统筹利用管理办法（试行）》

（以下简称《管理办法》）

已印发

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《管理办法》明确了城市树木的移植与利用，简单来说，城市树木移植尽量通过一次移栽应用到城市绿化建设，避免短期内重复移植；若不能直接应用到城市绿化建设中，将被存放至“行道树银行”，根据后续需求情况再将树木从“银行”中移出种植。

因城市建设而被移植的树去哪里了？

“行道树银行”选址何处？

又将如何运行管理？

针对这些问题

小布对话

成都市公园城市建设管理局

园林绿化处处长李智彪

解读“行道树银行”

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减少树木损伤和费用支出

尽量一次移栽应用到

城市绿化建设

“对于城市树木，首要原则是尽量减少移植。首先是成本方面的考虑，其次是树木年代久才有沉淀、才有文化、才有乡愁。”李智彪说，“但是由于轨道、道路、老旧城区更新等城市建设项目，必然会涉及树木迁改。”

以前，城市树木移植的常规做法是将树木移植到苗圃中进行管护，养护3至5年让树木长势、冠幅恢复，等到城市绿化需要，再将树木从苗圃移植到城市绿地中。“这样树木就会搬迁两次，可能会对树木造成损伤，还会产生两次搬迁的费用以及苗圃管护的费用。”

此次印发的《管理办法》提出，城市树木移植过程中，应充分考虑树木的生长特性及栽植地景观需求，尽量通过一次移栽应用到城市绿化建设，避免短期内重复移植。“比如，这里轨道建设工程项目需要移植出去一批树木，那里环城生态区建设或者道路绿化建设需要一批树木，那么通过统一的统筹协调，精准对接供需双方，树木一次移植到位，既节约了二次搬迁及苗圃养护费用，也减少了多次移植对树木造成的损伤。”

李智彪告诉小布，此前各区（市）县会在内部进行统筹对接，但是范围不够广，供需无法对等。《管理办法》则要求在成都市内全域协同，扩大了供需双方的对接范围。

“此前我们也进行了试点，熊猫基地二期有上万株树木就是轨道建设项目、城市道路建设项目移植而来的树木，通过项目、资源整合，减少搬运次数，节约树木采购成本。”李智彪说：“但熊猫基地的移植当时是特殊试点，需要开专题会进行协调，现在《管理办法》印发后，就形成了固定程序，无需再一事一议，提高了效率。”

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打造“行道树银行”

让移植树木“有存有取”

对于无法精准找到需求方进行一次移植的树木，则将被栽种到“行道树银行”中。

“区别于苗圃，‘行道树银行’选址闲置地块，比如临近住宅小区、商业区的暂时不会进行建设的临时绿地。”李智彪介绍说，城市的“空白处”需要绿色空间，这样一方面可以美化城市环境，另一方面也能节省苗圃土地费用及管护费用。

“银行”，意味着有存有取。李智彪介绍说，根据《管理办法》，建设单位按照“工程建设涉及城市绿地、树木行政审批”程序和要求进行树木移出需求信息及统筹意向申报；树木接收单位根据本地需求情况及时进行树木接收需求信息申报；相关树木信息发生变化需实时更新，形成动态有效移植树木信息数据。“将供需双方的需求数据‘存放’在银行，树木栽种在‘银行’，后续通过供需匹配再进行树木移植。”

“‘银行’还会优先满足移植方的需求。比如建设轨道交通的过程中，需要将树木移植到‘银行’，等到4、5年建设完成，该地进行景观恢复时又需要种植树木，这种情况‘银行’会优先满足。”李智彪说。

李智彪介绍，目前成都市公园城市建设管理局正在搭建面向社会公众的流转平台，平台投入运营后，大家可通过公园城市智慧云平台进行查询。“以前是有了移植的树木，再去询问哪里有绿化的需求。但有了这个平台后，供需双方就是同步进行的，更利于资源匹配。”

“也希望有绿化需求的学校、医院、公园等公共区域在平台上申报需求，我们将根据需求匹配树种、规格、数量，进一步促进移植树木的再利用。”李智彪说。

CSIC早间新闻11.18（第560期）

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