2024年5月27日~2024年6月2日一座城市的综合竞争力，不仅取决于硬实力的高低，也有赖于软环境的优劣。上周，《2024新一线城市魅力排行榜》发布，在15位“实力选手”中，成都再次位列榜首。这份榜单的指标体系包含了商业资源集聚度、城市枢纽性等多个维度，涵盖软硬实力各个方面。而上述两个维度，均指向了一个关键词：开放，这也正是上周成都各项重要会议与经济活动的一条主线。5月29日，省委副书记、市委书记施小琳调研扩大开放工作并召开座谈会，要求坚持以大开放促进大开发，加快打造对外交往中心和国际开放门户枢纽，为城市高质量发展拓空间、增动力。从成都代表团到访粤港澳大湾区、塔吉克斯坦首都杜尚别开展合作签下订单，到成都市民营企业诉求服务平台上线、政府部门与民营企业线上随时“见”，都在透露出成都以更加开放之姿，持续焕新“活力引擎”。拓空间：以开放之姿引来一池“活水”如果说经济实力是城市的心脏，那么对外开放度则代表了城市的胸怀。“坚持以大开放促进大开发，加快打造对外交往中心和国际开放门户枢纽。”5月29日的座谈会上指出，推进高水平对外开放，成都有基础、有优势、有责任。来自商务部网站的一份名单也印证了这一点：2024现代商贸流通体系试点城市近日公布，成都成功入选。按照规划，财政部、商务部从2024年起，将分批开展现代商贸流通体系试点城市建设工作，加快构建高效顺畅的现代商贸流通体系。商贸流通是推动经济繁荣的重要抓手，而城市的开放程度，无疑是商贸发展的重要前提。▲成都街头美景 陶轲 摄 以高水平开放促进高质量发展，成都正以开放的胸襟拥抱未来。5月30日，深圳，成都工业企业拓市场供需对接会——粤港澳大湾区专场活动成功举行。来自汽车、电子信息、新能源、智能设备等产业领域的10家成都企业，现场与13家粤港澳大湾区企业签订订单协议，签约金额达17.96亿元。实际上，这是今年成都工业企业的第三场国内拓市场活动，总共吸引了53家成都企业，以及包括腾讯、华为在内的216家粤港澳大湾区企业参会。无论是参会企业数量还是签约总金额，均创下新高。从现场反馈以及签约结果来看，这次活动切实增进了成都工业企业与粤港澳大湾区企业的互相了解，也有力促进了成都与粤港澳大湾区的产业高效联动、深度融合，一幅扩大开放、协同发展的画卷徐徐展开。▲签约现场作为中国开放水平最高、经济最具活力的区域之一，粤港澳大湾区是引领全国高质量发展的动力源和排头兵；而致力于打造内陆开放新高地的成都，也以开放的姿态和创新的精神，积极融入全国乃至全球的经济发展大潮。锚定国内优势区域，助力产业联动经济腾飞，开放的姿态引来一池“活水”，但成都的视野还不止于此。塔吉克斯坦当地时间5月26日至29日，成都代表团到访了该国首都杜尚别，积极推动成都与杜尚别在经贸、人文等多领域开展务实合作，实现互利共赢。在期间举行的推介会上，32家成都企业、商协会和50多家塔吉克斯坦企业踊跃参加，成都企业、协会与塔方现场签订4项合作协议。时间回到去年5月，成都与杜尚别建立了友好合作关系。过去一年，两地在贸易、文化、传统医学等领域开展了许多富有成效的合作；站在新的历史起点，今天的成都是中国最重要的国际门户枢纽之一，海纳百川、兼容并蓄是其显著特点，合作的不断深化将为两地人民谋取更大福祉。随后几天，成都代表团又来到了吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，将对外开放合作的步子迈得更远。增动力：直面问题精准助力为经济发展护航日前，隆黄铁路通信、电力等“四电”工程施工已全面启动。隆黄铁路是西部陆海新通道西线的重要组成部分，它的起点向北，正是西部陆海新通道西线的起点成都，往南则将一路抵达钦州港。一南一北、大城大海之间，讲述着成都沿着铁路对外开放的故事。▲隆黄铁路将目光投向空中，5月29日，国产大飞机C919执飞成都航线一周年。上海和成都，是C919常态化商业运营的首对城市，意义非凡；而成都作为中国内地第三个拥有双国际枢纽机场的城市，也在不断书写着对外开放新篇章。经过多年努力与积累，成都“两场两港”枢纽优势逐渐凸显，内陆门户通达能力持续增强，为开放型经济发展注入强劲动力。除了这些“看得见的便利”，更多“看不见的服务”也在发挥着助推作用。例如，旨在更好倾听民营企业呼声的成都市民营企业诉求服务平台已于近日正式上线。在功能上，该平台开辟了“我要提诉求”板块，诉求类别涵盖与企业生产经营活动息息相关的13个细分领域；在操作上，平台充分体现了坦荡开放、直面问题的特性：打开平台页面后，企业无需注册登录，只需点击相应的诉求类别，即可反映相关问题，后续还可查看相关进展。这一平台上线后，将与“蓉易见·民企会客厅”一起，构建形成政府部门与民营企业线上随时“见”与线下定期见的完整沟通交流体系。▲蓉易见·民企会客厅座谈会现场 王效 摄高水平的开放，是为推动高质量的发展。直击矛盾找短板，既凸显勇气和决心，也是解决问题的高效路径。如上所述，近日成都多地举行“蓉易见”活动，均是现场问现场答，相关部门主动对接企业需求，用心解决实际问题，积极帮助化解企业成长壮大过程中的“急难愁盼”。线上不回避，线下敢担当以更开放的姿态更务实的作风为经济发展保驾护航成都的目标在远方成都商报-成都发布记者 | 叶燕 王俊峰成都发布编辑 | 黎孟点点在看，点点赞

2024年5月29日，在中埃两国元首共同见证下，国家发展改革委主任郑栅洁与埃及外交部部长舒克里分别代表两国政府共同签署《中华人民共和国政府和阿拉伯埃及共和国政府关于共同推进“一带一路”建设的合作规划》。《合作规划》遵循共商、共建、共享原则，坚持开放、绿色、廉洁理念，以高标准、可持续、惠民生为目标，围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，明确了中埃共建“一带一路”重点合作领域与合作内容。《合作规划》的签署，将进一步深化中埃两国各领域务实合作，为两国共同发展增添新动力，更好造福两国人民。

李大伟 中国宏观经济研究院对外经济研究所新兴经济体研究室主任、研究员从经济视角看，中国新能源产业对世界经济增长和绿色转型都发挥了重要作用。中国新能源产品具有较强的竞争力，最核心是把握住新一轮科技革命和产业变革的有利时机，大力推进高水平的颠覆性技术创新。我国新能源产品深受全球消费者的欢迎，正是由于在颠覆性创新的推动下，相关产品的技术水准与设计理念更加契合世界各国消费者个性化、绿色化需求。

就在今天 我们迎来 春季的最后一个节气—— 谷雨节 气 “雨生百谷”是为谷雨 雨滴宛如大珠小珠 轻盈落于叶片上、田野里 雪白的柳絮踏风扬起 牡丹花开艳若丹霞 杜鹃轻啼是她的笑声盈盈 雨润万物是她藏了一季的惊喜 彭州牡丹 图据图虫创意 1谷雨·天气与雨水、小雪、大雪等节气一样 谷雨也与降水直接相关 它也是二十四节气中 唯一在名称中 将植物与天气直接结合在一起的节气 正如大家都耳熟能详的杜甫诗篇： 好雨知时节，当春乃发生 随风潜入夜，润物细无声 从农耕的角度来说 谷雨时节气温升高，降水增加 在雨水的滋润下 各类谷物茁壮成长 这正是庄稼生长的最佳时节 环城生态区的麦田 摄影 王勤 具体到成都最近的天气 也是十分应景的 本周降雨开始增多 昨天成都市气象台 还发布了暴雨黄色预警信号 这场雨还会下多久？ 之后还会有雨吗？ 据成都气象 预计今天白天转为晴好天气 气温15～29℃ 之后两天云量增多 明天雨水又来 雨量小到中雨，西部个别地方大雨 并伴有偏北风3～5级 最高气温又降至25℃左右 未来三天具体预报 👇🏻 >>19日白天阵雨转多云，气温15～29℃； >>19日晚上到20日白天阴天间多云有阵雨，雨量小到中雨，西部个别地方大雨，偏北风3～5级，气温17～25℃； >>20日晚上到21日白天阴天间多云，早晚有分散小雨，气温18～25℃。 天气反复 提醒小伙伴们时刻关注最新预报 2谷雨·习俗谷雨是春日最后的狂欢 采春茶、食香椿、走谷雨…… 人们用满满的仪式感来品味春天 品春茶 在南方，有谷雨采茶品茗的习俗，谷雨前后采摘的茶叶色泽青黄嫩绿，闻之清香，嚼之微苦中带清凉，喝一杯尽享春天的味道。 立春后到谷雨节前这段时间采制而成的茶叶大体上都称为春茶，通常在5月底前采制而成。一杯春茶敬春色，在成都，有哪些我们耳熟能详的春茶呢？ 青城茶 青城山，都江堰之畔 中国茶叶最具标志性的 原产地之一 青城茶，传统川茶的代表 青城四绝之一 翠绿油润，韵味悠长 图据青城山都江堰 蒲江雀舌 起源于唐、兴于明清 普及于近代、盛于当代 蒲江雀舌茶 具有色翠、香高 味醇、形美的鲜明特征 好山好水出好茶 浸润千年茶韵的茶乡 离不开“生态福地、大美小城” 优良的生态本底 蒲江成佳茶乡 摄影 王效 邛崃黑茶 “古蜀入远乡，临邛茶酒胜” 黑茶之乡邛崃市夹关镇 此刻满布春日绿意 这里是茶叶肆意生长的地方 趁着春光正好采青制茶 还原最浓郁的春日味道 邛崃黑茶距今已有1100多年历史 近日还上榜了 2024年第一批 全国名特优新农产品公示 图据看见邛崃 大邑古树枇茶 春茶采摘时节 在大邑海拔1000—1600米 左右的大山深处 古树枇茶进入了采摘期 大邑古枇茶树有上千棵 树龄大都上百年 每年三四月间 古枇茶树就吐出新绿据悉 古树枇茶属于稀缺资源 茶汤清澈红亮、甘滑相融 且滋味醇厚 图据美丽大邑 赏牡丹 近日 第40届成都（彭州）天彭牡丹花会 暨牡丹文化季 在丹景山景区、花村街等地 拉开了帷幕 图据品鉴彭州 天彭牡丹千余年来 虽几度盛衰交替 但至今仍保存了 “天彭牡丹花会”的习俗 十分难得 在彭州，每年4月前后 都要举行规模盛大的天彭牡丹花会 同众人一起感受 历史的沉淀与花开的绚丽 图据品鉴彭州 从1985年至今 天彭牡丹花会 已经成功举办了39届 与洛阳牡丹花会、菏泽国际牡丹花会 并称为全国最大、最有影响的 三大牡丹花会 走谷雨 谷雨时节 还有“走谷雨”的风俗 人们走亲串门或踏青春游 赏赏牡丹，与自然相融合 一呼一吸都渗透着春的味道 最美人间4月天 2024成都世园会即将开幕 汇聚了这个时节 应有尽有的繁华春色 等你来漫步观赏 2024成都世园会景观 摄影 王效 谷雨 亦是春天最后的回眸一笑 将春季的鲜媚可爱珍藏 与春天作别 向那明亮的夏天继续进发吧 推荐阅读>> ○四川天府新区、成都东部新区、高新区公开招聘！○成都大调研丨“人工智能+”，成都如何抢占新赛道？○成都“电马儿”车主注意！6月1日起，禁止这些行为！ ○看馋了！青城山隐藏菜单，没人能拒绝！ ○成都最新人事动态 综合央视新闻、成都气象、中国天气网 成都农业、美丽大邑、品鉴彭州等 制图 | 寒昱 成都发布编辑丨大橘点点在看，点点赞

“ 以前不晓得去青城山吃啥子的时候，只能在网上搜，永远都是热门榜首那几位大哥，像是青城甲、张醪糟、李豆花这些，味道呢也确实不撇，比成都市区的馆子多了几分大锅灶炒出来的锅气，和一些地方特色。 后来跟到几位常住青城山的“老辈子”，去青城山的频率也高了不少，有了更多试错的成本，也跟到挖掘了不少游客不常去，却确实可圈可点的小店，甚至小摊。 它们很有自己的一套烹饪手法，很有对食物的独到见解，还应时而食，解锁四季，那么今天就跟我们一起吃一吃青城山的隐藏菜单。“01·哑巴饭店·推荐菜脆皮豆花肝腰合炒凉拌鸡去哑巴饭店一定要点它的脆皮豆花，这道菜在点评的推荐菜栏中根本没有上榜前十，如果是外地朋友第一盘来，大概率是要错过的一道菜。豆腐切成长方条，裹粉先下锅炸一道，再做勾芡处理，整体偏鱼香味，酸爽又脆嫩，很值得尝一尝。要注意的是刚上桌的豆腐非常烫，哪怕外面已经呈现出冷静的状态，但还是不要盲目一口闷，极有可能被烫伤。咬一口再在盘子里裹一转，豆腐就会保持入味的状态。最后汤汤拿来拌饭也是绝佳的配置。美中不足的是这道菜偶尔会发挥不稳定，有时会偏咸一点，有时又会没炸够，可以多试错几次，绝对能吃出最完美的状态。肝腰合炒也炒得好，肝子加腰子，再加泡椒木耳软浆叶，是不是听起就觉得稳了，吃起也是该脆的脆，该嫩的嫩，该鲜的鲜，就是刚刚好的模样。·沸腾鱼也不错滴凉拌鸡青城山也有很多家要卖，但是哑巴饭店的凉拌鸡是老辈子们横评过后觉得做得最好的一家。主要还是鸡够嫩，红油够香，肉也宰得好，吃起赶口，深受喜爱。当然了，想要尝尝本地特色的话，老腊肉、豆花、卤肥肠都在推荐栏中，可放心点单。墙上有块小黑板，会更新每天额外供应的特色菜，比如响皮三鲜汤、鲜椒臊子脑花等等时令菜，碰到自然就是赚到。哑巴饭店的菜量不小，价格不贵，建议少点一些，多去几次。做好打包准备的朋友除外。 02·孙鸭子·推荐菜 卤鸭肠 猪脑壳肉 卷小肠 卤郡肝 卤豆腐干 青山小厨门口的十字路口可以说众星云集，当然也包括它自己，首先我们来说说这家卤菜摊子。 孙鸭子的摊子上罩起一个玻璃罩，里面的空间就是个百货大楼，不仅台面上的卤菜都铺来堆起，顶上更是挂着招牌的甜皮鸭和花椒鸭。 卤菜部分又可以分为卤菜、拌菜，其中卤过的猪肉系列又可以拿来辣拌，做法丰富。最推荐它的卤鸭肠，甚至会很疑惑它的制作工艺，如何能在鸭肠还是脆的时候就完全入味？未必在生鸭肠阶段就已经预泡在卤水里？不得而知。九尺长的鸭肠称好后拿剪刀绞成几截，吃的时候就不必担心一半在嘴里一半在胃里。猪头肉在已经上架售卖，完全冷掉的前提下依旧可以保持耙和有嚼劲的状态，非常适合老辈子们食用。如果再加热一道，胶原蛋白和油脂就会让切过的肉重新变成一坨，那个时候的耙和粘，是哪怕有天我的牙齿全都掉完也可以食用的状态。卷小肠不知道大家吃过没有，就是将猪小肠在纯生阶段就紧紧缠绕在筷子上，加上外力的约束，卤制后即使抽掉筷子与捆线，也能保持形状的一味卤菜。通常拿来切片，再简单蘸个酱油就已经好吃得不得了了。泡泡的豆腐干厚实却又紧致，在孙鸭子的重香料味下，大豆蛋白会在唇齿间越嚼越香，豆筋棍同理，豆制品总是有这样神奇的魅力。其他卤菜也都呈现出极致的耙软但有型，爱吃不辣的卤菜的朋友请入。 03·王锅盔·推荐菜 混糖锅盔 椒盐锅盔 关联：军屯锅盔、刘锅盔 孙鸭子隔壁的王锅盔也很深藏功与名，你可以把它和邱二哥的锅盔来比，但脾气更好，还可以微信支付宝。 王锅盔也有一个玻璃展示柜，常年空置，即使有二级阶梯可以展示的内容很多，却保持一种对食客和锅盔尊重——现做现卖，吃口热乎的。从王锅盔发的面就能看出这是一口好吃的锅盔，活面加油酥，再加满当当的糖馅，蘸上油再按上一个面团凸面的芝麻，最后压平，上锅烙，再烤再烙，最终出锅，付款3元，你就能当5分钟最幸福的人。依旧是不建议立马吃的一款食物，包起烫。又不能等太久吃，冷了则失去麦香、油香红糖香，那就呼气慢慢吃吧大伙儿，由衷推荐。如想吃咸锅盔，可以试试更厚实的椒盐锅盔，或是隔壁的军屯锅盔，虽然是个小伙子在做，也算是掌握了青城山食物的要义——麻，又麻又薄又酥，很不错的。再不满意，再推荐太平镇卫生院附近的刘锅盔，更薄更酥，作出一种酱香饼千层饼的口感来，也好吃。下面几家店，属于青城山的原生老店，在发展中根据旅游需求作出了调整，所以第一次去会觉得有些游客化了，但不失自家特色，供大家参考。 04·青山小厨·推荐菜 白果炖鸡 养生嫩豆花 笋子腊肉 开在孙鸭子王锅盔背后的馆子，又能吃又能住，是附近的大馆子。 颇有经营经验的餐馆首先给到的就是顶好的服务质量，从坐在哪个方位，到口味菜推荐都能给出合适的建议。堂子超大，房梁上吊着熏好的腊肉香肠，一年的消耗不知几个梁子才管够。很推荐白果炖鸡，鸡肉好，嫩也大块，汤鲜，不加味精炖出的自然味道，冬天去配上霜打过的萝卜一起炖，清甜暖身。关键是喝完一壶还能续汤，量管够。嫩豆花这种不合时宜的菜出现在这个餐桌上会显得有些可爱。端上来还是一盆豆浆，现场点豆腐，等个几分钟就是一份细嫩豆花，既寓教于乐又增进家庭感情，挺好玩的。配料贴心地配了四种，搭配可组成甜/咸两种风味，是南方人和北方人也可以坐在一张桌子上吃的菜。冬天或春天去，一定点份笋子炒腊肉吧。猛火快炒的结局是肉香和笋片相得益彰，笋子脆嫩吃不够，再追加一盘纯炒笋子，也一级棒。 05·青城客·老农私房菜·推荐菜 泡菜 番茄炒蛋 拌鸡 推荐这几道菜的原因是，早起的鸟儿有团购，只需39.9就拿下两菜一汤，有荤有素味道不撇。 青城客是典型的青城山接待游客式小院餐厅，但这个分量完全可以支撑四个成年人的半饱，再加一份腊拼，或者店内特色的扁嘴鱼，都是不踩雷的搭配。光是拌鸡这一道菜就足够值回团购价了，除了贡菜和鸡片外，这道菜没有一点废料，鸡片也是走的惠民路线，切得厚，骨头少，赶口至极。番茄炒蛋是咸口，番茄切成方粒，更好地激发出汤汁，鸡蛋嫩滑，配米饭一绝。重点表扬它的泡菜，莲白、蒜片加大红浙醋泡出来的清甜感十分解红油的腻，是有条件还想打包一份带走的好吃程度。 店铺&地址 哑巴饭店 药王路105号 孙鸭子 导航“青城小厨土菜馆” 王锅盔 导航“青城小厨土菜馆” 刘锅盔 药王路东段206号 青山小厨土菜馆 青城山镇泉水路65号 青城客·老农私房菜 青城山大道新益社区8组13号 _ 青城山还有哪些必吃美味？ 快快交出你的私藏菜单 评论区见  征稿启事 摆不完的龙门阵，说不尽的锦官城。成都，总有一个瞬间，带给你深刻真实的激动、治愈或鼓励；总有一个故事，蛰伏着对生活的领悟与共鸣；总有一个画面，流淌着生命的温柔和坚定。执笔记下，瞬间也便成了永恒。我们想看见，在你的第一人称视角里，对成都的所知所见所思。成都发布“龙门阵里摆成都”栏目期待更多“笔杆子”加入，和我们一起书写在成都的日子，用你的笔触与这座城市同频共振。一经采用，稿酬从优。 📫投稿邮箱：cdfb1301@163.com 推荐阅读>> ○GDP同比增长6.1%，四川一季度经济数据出炉○四川天府新区、成都东部新区、高新区公开招聘！○成都大调研丨“人工智能+”，成都如何抢占新赛道？○成都“电马儿”车主注意！6月1日起，禁止这些行为！ ○“我‘中’了！”成都全老师，太帅了！ ○成都最新人事动态 来源｜成都Big榜 成都发布编辑 | 卡比点点在看，点点赞

《成都市非机动车管理条例》发布6月1日起施行明确电动自行车驾驶人和搭载人员应佩戴安全头盔禁止非法改装非机动车一起来看 成都市第十八届人民代表大会 常务委员会公告 （第14号） 《成都市非机动车管理条例》已于2023年12月29日由成都市第十八届人民代表大会常务委员会第五次会议修订通过，2024年4月3日经四川省第十四届人民代表大会常务委员会第十一次会议批准，现予公布，自2024年6月1日起施行。 特此公告。 成都市人民代表大会常务委员会 2024年4月17日  成都市非机动车管理条例 向上滑动阅览（2014年6月26日成都市第十六届人民代表大会常务委员会第九次会议通过  2014年9月26日四川省第十二届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准  2023年12月29日成都市第十八届人民代表大会常务委员会第五次会议修订  2024年4月3日四川省第十四届人民代表大会常务委员会第十一次会议批准） 目  录 第一章    总  则 第二章    车辆管理 第三章    通行管理 第四章    停放与充电管理 第五章    法律责任 第六章    附  则 第一章    总  则 第一条  为了加强非机动车管理，预防和减少安全事故，保障城乡居民生命财产安全，提高超大城市治理能力和公园城市示范区品质，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的规定，结合成都市实际，制定本条例。 第二条  本条例适用于本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、维修、停放、充换电及其监督管理活动。 第三条  本条例所称非机动车，是指以人力或者畜力驱动上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸等符合有关国家标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。 本条例所称电动自行车，是指符合国家标准，以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。 本条例所称残疾人机动轮椅车，是指符合机动轮椅车国家标准，专为下肢残疾人设计，全部由驾驶人上肢操纵的轮椅车。 第四条  市和区（市）县人民政府应当建立健全非机动车管理工作协调机制，保障工作所需经费，督促有关部门依法履行监督管理职责，提高非机动车管理的科学化、规范化、精细化水平。 镇人民政府、街道办事处应当督促辖区内的有关单位落实非机动车的管理责任。 第五条  公安机关负责非机动车的登记和通行管理工作。 市场监管部门负责非机动车以及相关产品生产、销售、维修的监督管理工作。 交通运输主管部门负责互联网租赁自行车的行业监督管理工作。 住建主管部门负责督促物业服务人对其承接物业管理区域内非机动车的停放与充电进行管理。 邮政管理部门负责快递企业非机动车安全管理领域的监督管理工作。 消防救援机构负责对非机动车消防安全工作实施综合监督管理。 生态环境主管部门负责废铅蓄电池等危险废物回收处置的监督管理工作。 发改、经信、财政、规划和自然资源、城管、商务、应急、残联等单位按照各自职责，做好非机动车管理工作，建立健全相互配合的执法工作和信息共享机制。 第六条  国家机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位人员开展依法、安全使用非机动车的宣传教育。 教育行政主管部门、学校应当将非机动车的道路交通安全和消防安全教育纳入法治教育。未成年人的父母或者其他监护人应当加强对未成年人使用非机动车的安全教育。 广播、电视、报刊、互联网等媒体应当加强非机动车安全管理相关法律、法规的公益宣传。 第七条  任何单位和个人都有权对违反本条例规定的行为进行劝阻，也可以通过12345政务服务热线进行投诉和举报。 第二章    车辆管理 第八条  在本市生产、销售的非机动车以及电动自行车的蓄电池、充电器等产品，应当符合有关国家标准。 电动自行车生产者、进口商应当按照国家有关规定，委托具有法定资质的认证机构对其生产或者进口的电动自行车进行强制性产品认证。 未获得强制性产品认证的电动自行车，不得在本市销售和登记上牌。 电动自行车生产者不得出厂销售不含蓄电池、充电器等关键零部件的非完整电动自行车。 第九条  非机动车经营者应当执行进货检查验收制度，建立进货台账和销售台账；应当在销售场所显著位置公示产品合格证明等信息；应当将电动自行车与其他类型车辆分区销售，并在显著位置标明车辆类型。 电子商务平台经营者应当对申请进入平台销售非机动车的销售者的身份证明（营业执照）、地址、联系方式、车辆强制性产品认证证书等信息进行核验、登记；发现平台内销售的非机动车违反相关法律、法规规定的，应当依法采取必要的处置措施，并向市场监管部门报告。 电动自行车销售者不得销售强制性产品认证证书信息与实物不一致或者配备的电池、充电器等关键零部件与产品合格证信息不一致的电动自行车。 第十条  禁止在非机动车上加装、改装动力装置或者拆除、改动电动自行车限速装置等更改技术参数影响行驶安全的行为；禁止在非机动车上搭篷、安装挂架、加装或者改装座位等改变非机动车外形结构影响行驶安全的行为。 禁止销售具有前款违法加装、改装情形的非机动车。 第十一条  维修经营者承接电动自行车维修业务的，应当按照产品合格证、强制性产品认证证书等载明的技术参数、安全要求等进行配件维修和更换，并保持与原装部件规格型号、技术参数一致。 第十二条  非机动车及其蓄电池的生产者、销售者应当提供废旧蓄电池更换、回收服务，建立回收台账。鼓励非机动车及其蓄电池生产者、销售者、维修者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧蓄电池。属于危险废物的非机动车废旧蓄电池应当送交具有相应处置资质的单位集中处置。 生态环境主管部门应当组织设置废铅蓄电池等危险废物的收集网点，并向社会公布。 第三章    通行管理 第十三条  下列非机动车，应当经公安机关登记，取得非机动车号牌和行驶证后，方可上道路行驶： （一）电动自行车； （二）残疾人机动轮椅车； （三）人力三轮车； （四）省人民政府规定应当登记上牌的其他非机动车。 应当登记上牌的新购非机动车，驾驶人可以持购车凭证在购车后十五日内临时通行。 第十四条  本条例第十三条规定的非机动车申请登记上牌，应当提交下列材料，并现场交验车辆： （一）个人身份证明或者单位统一社会信用代码证书、营业执照等； （二）购车凭证或者其他合法来源证明； （三）非机动车车辆合格证明或者进口凭证。 申请电动自行车登记上牌的，还应当提交电动自行车强制性产品认证标志。 申办残疾人机动轮椅车牌证的，还应当依法提交下肢残疾证明。 公安机关应当将非机动车登记程序、需要提供的材料和示范文本等向社会公布，并采取增设登记办理点、简化办理程序以及网上办理等方式，为公众办理非机动车登记提供便利。 公安机关对申请材料齐全、符合法定形式的，应当发放非机动车号牌和行驶证；对申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当一次性告知需要补正的全部内容；对不符合规定要求的，不予登记并向申请人书面说明理由。 第十五条  本市对互联网租赁自行车实行总量调控。 市交通运输主管部门应当建立互联网租赁自行车行业信息服务平台。市交通运输主管部门、市公安机关、市城市管理部门依职责开展政策制定、停放点位规划和停放秩序管理，并在广泛听取公众意见的基础上，实施互联网租赁自行车服务质量评价，根据评价结果，对互联网租赁自行车运营企业的车辆投放数量进行动态调整。 互联网租赁自行车运营企业应当遵循总量调控和动态调整机制要求，有序投放和回收车辆，加强日常调度和停放管理。 互联网租赁自行车具体监管办法由市人民政府另行组织制定。 第十六条  本市锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区行政区域内，除市政、环卫等公用事业特定需求外，不再对人力三轮车新办非机动车号牌、行驶证，不予办理转让登记。 前款规定的行政区域以外的区（市）县人民政府应当加强本辖区内的人力三轮车规范管理。 第十七条  已经登记的非机动车所有权发生变更转让的，非机动车所有人应当向公安机关申请办理变更转让登记；因报废、损毁、遗失、灭失等原因不再上道路行驶的，非机动车所有人应当向公安机关申请办理注销登记。 第十八条  公安机关应当依照国家和四川省有关规定，对已经登记的非机动车进行信息采集，并向社会公众提供查询服务。 第十九条  住建主管部门在新建、改建、扩建城市道路时应当按照规范要求同步规划、配套建设非机动车道。 对已建成道路的非机动车道被占用或者未配套建设非机动车道的，市住建主管部门可以会同市公安机关根据道路实际状况对车道设置进行调整，恢复或者改建非机动车道。 公安机关可以根据相关国家标准以及道路实际通行条件在机动车道与非机动车道间设置隔离设施。 任何单位和个人未经批准不得占用非机动车道停放车辆或者其他妨碍非机动车通行的行为。 第二十条  已经登记的非机动车应当在指定部位悬挂非机动车号牌，保持号牌清晰、完整。驾驶需登记的非机动车上道路行驶的，驾驶人应当随车携带行驶证，取得电子行驶证的，可不携带纸质行驶证。 禁止伪造、变造、买卖或者使用伪造、变造的非机动车行驶证、号牌，禁止使用其他车辆的非机动车牌证。 第二十一条  驾驶非机动车上道路行驶，应当遵守下列规定： （一）确保车辆制动器等安全装置齐全有效； （二）遵守交通信号，服从交通管理人员的指挥； （三）不得驾驶加装、改装的非机动车上道路行驶； （四）不得醉酒驾驶； （五）在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，靠车行道右侧行驶； （六）转弯前减速慢行，有转向灯的应当提前开启转向灯； （七）行经人行横道时减速行驶，遇行人正在通过人行横道的，停车让行；行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路的，应当避让； （八）不得驶入高速公路、城市快速路、高架道路、上跨桥梁、下穿隧道等机动车道和步行街，以及设置禁止非机动车通行标志的区域； （九）不得逆向行驶或者驶入人行道； （十）通过过街人行天桥应当下车推行； （十一）不得实施以手持方式拨打接听电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为； （十二）不得牵引动物。 第二十二条  驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶，除遵守第二十一条规定外，还应当遵守下列规定： （一）驾驶人年满十六周岁； （二）电动自行车驾驶人和搭载人员佩戴安全头盔，搭载人员应当在座位上正向骑坐； （三）饮酒后不得驾驶； （四）非下肢残疾人员不得驾驶残疾人机动轮椅车。 第二十三条  使用非机动车从事快递、物流、外卖等配送活动的相关企业应当落实安全生产主体责任，遵守下列规定： （一）建立健全内部交通安全管理制度，明确安全责任人； （二）建立健全非机动车驾驶人及非机动车管理台账，并在与驾驶人签订的网约配送协议中明示驾驶人的交通安全义务及违约责任；组织驾驶人开展交通安全、消防安全等法律、法规的培训和考核； （三）做好非机动车维护、保养等日常安全检查工作； （四）不得安排患有妨碍安全驾驶疾病等存在安全隐患的人员驾驶非机动车； （五）督促驾驶人使用符合国家标准的电动自行车以及蓄电池、充电器等产品； （六）督促驾驶人规范行驶、规范停放和安全充换电； （七）根据交通状况等因素，合理确定配送时间、路线等标准和要求，避免引发道路交通违法行为或者交通事故； （八）为电动自行车驾驶人配备安全头盔，根据需要购买第三者责任险、驾乘人员人身意外伤害险等保险； （九）法律、法规规定的其他交通安全管理义务。 第二十四条  鼓励非机动车所有人或者管理人投保第三者责任险、人身伤害险和财产损失险。 第二十五条  公安机关应当加强数字、智能技术在非机动车通行管理领域的应用，提高非机动车管理的信息化、智慧化水平。 公安机关根据道路和交通流量的具体情况，可以采取允许机动车借用非机动车道通行的交通管理措施。 第四章    停放与充电管理 第二十六条  公安机关根据道路实际和非机动车停放需求规划道路停车区位，并由各区（市）县人民政府确定的主管部门负责管理。其他任何单位和个人不得擅自占用道路设置非机动车停车场所。 申请设置占道非机动车停车场的，由公安机关和主管部门共同批准，规范管理。 任何单位和个人不得擅自拆除、损坏非机动车停车区位标志标线等设施设备；不得擅自占用非机动车停车区位。 经批准设置的非机动车停车场不得擅自改变使用性质。 第二十七条  车站、医院、商场、学校、展览馆、影剧院、体育场馆、公园等公共建筑、公共场所建设单位应当按照规定，配套规划、建设非机动车公共停车设施，管理单位应当落实专人管理。 易燃易爆场所，生产厂房、物流仓库等生产经营场所应当规划和配套建设非机动车停放场所和集中充电设施。因客观条件限制无法设置集中停放场所的，应当根据需要划出安全区域，设置相对集中的非机动车临时停放点。 第二十八条  新建住宅小区，应当规划和配套建设非机动车集中停放场所和集中充电设施。已建成的住宅小区，应当根据实际情况增建、改建非机动车集中停放场所和集中充电设施。 第二十九条  非机动车在公共场所停放，应当有序停放在非机动车停车场内。没有设置非机动车停车场的，应当停放在划定区域内。没有划定区域的，非机动车停放不得占用盲道和绿地，不得妨碍其他车辆和行人通行，不得影响市容环境。 第三十条  电动自行车停放与充电，应当符合用电安全要求，确保消防安全，不得有下列行为： （一）在建筑物的公共门厅、共用走道、楼梯间以及疏散通道、安全出口等区域，或者在人员密集场所的室内区域停放或者充电； （二）利用电梯轿厢运载电动自行车及其蓄电池； （三）圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距； （四）违反安全用电要求私拉乱接电线和插座充电； （五）其他违反消防安全规定的行为。 第三十一条  物业服务人应当强化对本物业管理区域内的电动自行车安全管理，落实消防安全责任制度，制定灭火和应急疏散预案，定期巡查所管理区域，及时消除消防安全隐患。 物业服务人发现有违反本条例第三十条规定的，应当及时劝阻制止，拒不改正的，物业服务人应当向有关部门报告并协助处理。 发生安全事故或者紧急情况时，物业服务人应当及时采取应急措施，并向相关主管部门报告并协助处理。 第三十二条  电动自行车充电场所管理者应当建立用电安全管理制度，设置专用插座，安装漏电保护等安全装置，配备灭火器材，做好日常维护、巡查检查和应急处置工作。 鼓励和支持在电动自行车停放场所设置具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的充电设施，以及火灾自动报警和自动灭火设施。 第五章    法律责任 第三十三条  违反本条例第八条第四款规定，电动自行车生产者出厂销售不含蓄电池、充电器等关键零部件的非完整电动自行车的，由市场监管部门责令改正，处销售产品货值金额等值以上三倍以下罚款。 销售者违反本条例第九条第三款规定，销售强制性产品认证证书信息与实物不一致或者配备的电池、充电器等关键零部件与产品合格证信息不一致的电动自行车的，由市场监管部门责令改正，处销售产品（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下罚款。 第三十四条  违反本条例第十条规定，从事经营性加装、改装非机动车或者销售加装、改装非机动车的，由市场监管部门处销售产品（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下罚款。 第三十五条  违反本条例第二十一条第五项至第十二项以及第二十二条第二项、第三项、第四项规定，驾驶非机动车上道路行驶的，由公安机关责令改正，处警告或者五元以上三十元以下罚款。 违反本条例第二十一条第四项规定，非机动车驾驶人醉酒驾驶的，由公安机关处五十元罚款。 第三十六条  违反本条例第二十条第二款，伪造、变造或者买卖非机动车号牌的，由公安机关处五百元以上一千元以下罚款，收缴伪造、变造或者买卖的非机动车号牌。 第三十七条  单位或者个人有下列行为的，公安机关可以先予扣留非机动车，并通知驾驶人及时接受处理： （一）违反本条例第十三条规定，驾驶未经依法登记的非机动车上道路行驶的，由公安机关责令改正，处五十元罚款； （二）违反本条例第二十条第二款规定，使用伪造、变造非机动车号牌或者使用其他非机动车号牌的，由公安机关予以收缴，处五十元以上二百元以下罚款； （三）违反本条例第二十一条第三项规定，驾驶加装、改装的非机动车上道路行驶的，由公安机关责令恢复原状，处三十元以上一百元以下罚款。 公安机关扣留车辆后应当及时核查相关信息，当场处理并出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公安机关接受处理。需要提供购车发票等合法来源凭证的，驾驶人应当配合。 逾期不接受处理，经通知并且公告三个月仍不接受处理的，公安机关有权对扣留车辆依法处理。 第三十八条  违反本条例第二十三条规定，使用非机动车从事快递、物流、外卖等配送活动的企业不履行企业安全管理规定和交通安全管理义务的，由行业主管部门责令改正，根据安全生产领域法律法规的有关规定予以处罚。 第三十九条  违反本条例第三十条第一项、第二项、第三项规定，在建筑物的公共门厅、共用走道、楼梯间以及疏散通道、安全出口等区域，或者在人员密集场所的室内区域停放或者充电，利用电梯轿厢运载电动自行车及其蓄电池，圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的，由消防救援机构责令改正，对单位处五千元以上五万元以下罚款，对个人处警告或者五百元以下罚款。 第四十条  违反本条例规定的其他行为，法律、法规已有法律责任规定的，从其规定。 第六章    附  则 第四十一条  本条例自2024年6月1日起施行。 转发扩散！ 推荐阅读>> ○GDP同比增长6.1%，四川一季度经济数据出炉○四川天府新区、成都东部新区、高新区公开招聘！○成都大调研丨“人工智能+”，成都如何抢占新赛道？○10月起施行！物业这些行为明确禁止！看看你家小区有没有？ ○“我‘中’了！”成都全老师，太帅了！ ○成都最新人事动态 来源 | 成都交警 成都发布编辑 | 卡比点点在看，点点赞

在创作对话框中输入一段文字，点击确认，一条场景细腻，人物表情生动，运动镜头流畅的视频就生成了……把一句话变成流畅的视频，背后是深耕AI领域十余年的成都恒图科技有限责任公司在人工智能（AI）领域的探索创新——年初，成都恒图在全球率先上线一站式AI长视频制作平台Clipfly，集合了AI视频生成、AI视频增强、视频编辑等功能，不到3个月已在海外拥有10万用户。 过去一年，伴随着ChatGPT、Sora不断引发全球关注，AI的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间，新技术更新衍生，新场景不断涌现，各类科技公司竞相入局。未来已来，“人工智能+”，还能“+”什么？从文本到图像，从音乐到视频，从游戏到影视、出版、教育……在成都，“人工智能+”的运算符号右侧，是无限可能，多个领域大力推动AI技术的应用，呈现出“百花齐放”的繁茂势头。数据显示，目前成都人工智能企业超过850家。其中，不少企业在生成式人工智能（AIGC）领域抢先布局，在国内外市场崭露头角。 ↑图据图虫创意 竞逐人工智能新赛道“潮头企业”如何抢占优势？从全国看，北京、上海、深圳等城市纷纷布局增强人工智能竞争力面对前有“模范生”后有“竞争者”的现状成都的机会在哪里？如何用“人工智能+”打开新质生产力的大门？连日来成都发布—红星新闻深度报道组记者进行了走访调研👇 1“人工智能+”，“+”的是什么？在成都青羊区的一栋写字楼内，成都恒图的程序员正在调试着最新的图形处理程序。从他们手中流出的每一行代码，都将流向全球，为全球数亿名用户所使用。 把单纯的文字变成流畅的视频，是如何做到的？“输入文字提示词后，Clipfly先将提示词生成1到4张图片，也就是视频帧，再将图片生成一定秒长的视频片段。”成都恒图创始人、西南财经大学教授、博士生导师段江说，生成足够的视频片段后，用户可以用Clipfly自带的视频编辑器，将素材加上字幕、音乐，剪辑为完整视频，这也是Clipfly的优势所在。 段江提到的Clipfly，就是该公司今年1月创新推出的一站式人工智能长视频制作平台，其集合了人工智能视频生成、人工智能视频增强、视频编辑等功能。从最初简单生成3秒左右的视频，到实现5秒的突破，再到现如今可以生产大于1分钟的长视频，包含细腻复杂的场景、生动的角色表情以及多个运动镜头，画面可以以假乱真。 ↑图据锦绣青羊 在人工智能领域创业10余年的段江这两年有一种更强烈的感受——在成都，人工智能真的很“火”。 一个很明显的现象是，成都本土企业对AIGC领域的探索在不断拓展。比如，四川川大智胜系统集成有限公司深耕文旅数字化，不仅在青城山-都江堰等景区构建了全新的旅游管理模式，还通过虚拟共生技术，让人足不出户就能体验盛唐时期的繁华市井生活。再比如，成都阿加犀智能科技有限公司在行业内首创AI推理平台，提供开箱即用AI工具链让芯片算力发挥更简单；成都潜在人工智能科技有限公司推出游戏领域自研算法和AI虚拟玩家、内容审核、AI美术、AI音乐等AIGC产品，其中行者AI音乐创客教室已在成都七中育才学校等多所学校进行实践教学。 ↑新川创新科技园AI创新中心  “随着人工智能新技术的飞速发展，新产品、新场景、新应用层出不穷。”四川川大智胜系统集成有限公司文旅行业总经理王春鹏认为，这也将为市场带来新的机遇，进一步培育行业新质生产力。 来自成都市经信局市新经济委的数据佐证了这一观点：近3年成都市人工智能产业规模复合增长率超40%，在重点产品应用上，16家单位入围国家人工智能医疗器械创新任务揭榜挂帅，排名全国第4。2成都造AIGC“火”起来的流量密码是什么？ 赛迪研究院数据显示，2023年，我国生成式人工智能的企业采用率已达15%，市场规模约为14.4万亿元。成都造AIGC“火”起来，或者说实现商业化运营，靠的是什么？ 场景应用，是段江在采访中反复提到一个词。“今年开始，从整个业界来看，都在寻找人工智能落地应用的产品。”段江对此深有感触，在他看来，以前的人工智能，要先做大模型，再去找应用场景，但实际上很难落地。对于成都恒图来说，则是先找到行业需求，瞄准图像处理这个场景，再去用技术为行业赋能。回顾Clipfly全球首发后的市场反馈， 段江反复提及两个关键词——“技术”和“准备”。“在机会出现之前，公司已做了10多年的技术储备。更重要的则是对前沿技术的敏感。”段江说，从在Fotor平台上线基于扩散模型的AI图像生成功能，再到在全球上线一站式AI长视频制作平台Clipfly，技术储备和对前沿技术的敏感也是抢先一步的关键。在一项国际权威数据公司对全球超过5000个AI应用的排名中，Fotor的用户数在全球排前25位，在所有国产AI产品中排名首位。 ↑图据锦绣青羊 在段江看来， “人工智能+”时代的竞争，不仅仅是AI算法的竞争，更是算力基础、创新性和创造性人才储备、应用落地能力等多方面的综合竞争。对于成都而言，段江认为还有一个关键点——底层技术，“目前来看成都尚缺乏做大模型的企业，引进人工智能领域的顶级人才，比如出台人工智能专项引进政策，储备一批能请进来、住下来的顶尖人才在成都发展人工智能的底层技术，培养领军型行业大模型解决方案提供商。”  “人工智能要真正落地行业，需要与具体的场景、实际的工作流程做结合，真正助力行业生产力升级。”在谈到“人工智能+”如何落地时，王春鹏则认为，人工智能技术发展的最终目的，是要能解决实际的问题。以文旅行业来说，人工智能+文旅在未来会有无限可能，比如通过人工智能对景区运行态势进行实时管控，为旅游管理者提供更高效的决策管理职能。再比如基于人工智能开发的时空伴游数字人，增加文旅融合的延展性，将从根本上改变未来的出游模式等。“业界有这样一句俗语：人工智能的尽头是算力。”王春鹏坦言，对于文旅行业来说，发展人工智能最大的难题其实是算力，高昂的算力成本是不少文旅企业对人工智能望而却步的最大原因。3竞逐新赛道 成都的机会在哪里？数据、算力、算法被称为是人工智能技术的“三大基石”。在调研中，多位受访者认为，成都有产业资源优势，以电子科技大学等为代表的高水平院校也为高端芯片、核心软件、人工智能等领域提供了丰富的学科、人才支撑。特别是可再生能源丰富，发电量高，具备发展数据中心、承接东部算力需求的潜力。     ↑成都超算中心 成都高质量发展研究院通过分析全国多个城市发展人工智能产业经验举措也发现，从综合实力看，当前北京、上海、深圳等城市的人工智能竞争力较强，其中北京综合实力持续领先，在创新策源、领军人才、链主企业等方面拥有显著优势。上海、杭州、深圳等城市依托各自特色优势，快速发展人工智能产业，表现出强大的发展活力。而成都虽在科研创新、人才培养、产业培育方面形成了较好基础，但与头部城市相比还有差距。  “要大力推动算力资源优势转化为人工智能产业优势。”成都高质量发展研究院在对北京、上海、广州、深圳等城市人工智能产业发展相关经验举措进行了调研后，也特别提到了“算力优势”，该院高级研究员戴兰若认为，在算力资源逐步夯实的基础上，成都要加快推进人工智能领域“政产学研用”全链布局，比如持续加码人工智能大模型建设，引育孵化一批大模型建设相关细分领域的“链主”企业以及具有较强实力的“单项冠军”，鼓励各类大模型建设应用场景创新与标志性产品开发。 戴兰若也关注到AIGC这一赛道。目前，北京、上海、天津、杭州、苏州等5座城市加速布局，成都如何审慎有序推动AIGC产业健康、高速发展？在戴兰若看来，布局落地AIGC产业发展聚集载体的同时，要配套优质算力与支持政策，建强产业协作平台，加速形成合力，特别是要主动培育、积极引进AIGC研发应用头部力量，支持本土人工智能企业与华为、阿里、腾讯、百度、京东、科大讯飞等大模型头部企业加强研发领域合作。“此外，要以应用场景为导向推动AIGC产业加速发展，重点关注’AIGC+文化产业’、’AIGC+先进制造’等领域，探索推动现代制造业利用AIGC技术全面革新制造方式。” ↑天府软件园 “结合成都产业发展基础和资源禀赋条件，成都正聚焦算力、数据、技术、产业、应用、要素六大方向加快布局，围绕人工智能全要素提升、全场景应用，全力培育开放、创新、活跃的人工智能产业生态，奋力打造国内人工智能产业发展高地。”成都市经信局市新经济委相关负责人表示。推荐阅读>> ○成都最新人事动态 ○GDP同比增长6.1%，四川一季度经济数据出炉○四川天府新区、成都东部新区、高新区公开招聘！○成都最新租金水平公布！快看你那里是多少？○今晨的闹钟，是雨声，超大声那种！ ○10月起施行！物业这些行为明确禁止！看看你家小区有没有？ ○“我‘中’了！”成都全老师，太帅了！ ○去看球！凤凰山这场球赛，真的可以“飞”！ ‍‍‍‍‍成都发布-红星新闻深度报道组记者 | 李彦琴 部分图据成都发布资料图 成都发布编辑丨卡比 点点在看，点点赞

4月17日 四川省经济和信息厅发布关于公开征求 《四川省进一步推动氢能全产业链发展及 推广应用行动方案 (2024—2027年)（征求意见稿）》 意见建议的公告 （以下简称《征求意见稿》） 其中提出 将对安装使用ETC装备的氢能车辆   在四川省免除高速公路通行费！ 据悉 四川是继山东后 又一个拟推出 氢能车辆免高速费政策的省份 氢能汽车是以氢为燃料的汽车，它与纯电动汽车都属于新能源汽车，当前主要为氢燃料电池车。氢能燃料电池的能量密度比磷酸铁锂电池要高很多，越是能量需求大的应用场景就越适用于氢燃料电池的技术路线。 （点击图片可直接跳转原文） △四川省经济和信息厅官网截图 此前，在全省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议上，四川多个部门就为氢能交通发展预告了好消息。交通运输厅相关负责人表示，将积极挖掘政策空间，加大引导力度，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。 △四川氢能汽车  图源交通运输厅 四川省发展和改革委员会相关负责人也表示，将探索开展离网电解水制氢，还将统筹推进加氢站与充电基础设施规划建设，对加氢站参照充电基础设施给予补助。 未来 “氢”风将吹进四川交通哪些领域？ 具体又将如何发展？ 《征求意见稿》为其指明了方向  ↓↓↓ 其中指出，要扩大氢能交通应用。在公交、城际货运、冷链物流、机场专线、城市渣土转运、工程建设、矿山和钢铁等领域进一步扩大氢燃料电池汽车推广应用，配套建设加氢基础设施，并放宽路权。要拓展氢能在轨道交通、低空飞行器、船舶、航空航天等领域的示范应用，构建氢能交通应用网络。 聚焦市州的氢能交通发展，还将持续推动“成渝氢走廊”提质扩容，分批打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成德绵广”“成资自泸”“成遂南达”等绿色氢路。 此外，支持氢能应用场景建设，四川还拿出“真金白银”。《征求意见稿》提出，将对推广使用高端氢能装备、设备的场景，按照设备投资额的30%，给予单个市(州)最高不超过2000万元的奖励，专款用于场景建设和运营。 其实 大力推动氢能交通发展 四川早已有行动 据悉 目前已在两个领域 应用氢燃料电池汽车 👇 △四川氢燃料电池公交车  图源交通运输厅 一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。目前在成都、攀枝花、德阳、内江、资阳、凉山6市（州）开通氢燃料公交车运行线路，共推广353辆氢燃料电池公交车。 二是在货运物流领域推广氢燃料电池汽车试点应用。目前成都、德阳、内江3市办理道路运输证的氢燃料电池货车共34辆。 “氢”风吹进四川 未来更多改变，一起期待！ 推荐阅读>> ○成都最新人事动态 ○GDP同比增长6.1%，四川一季度经济数据出炉○四川天府新区、成都东部新区、高新区公开招聘！○成都最新租金水平公布！快看你那里是多少？○今晨的闹钟，是雨声，超大声那种！ ○10月起施行！物业这些行为明确禁止！看看你家小区有没有？ ○“我‘中’了！”成都全老师，太帅了！ ○去看球！凤凰山这场球赛，真的可以“飞”！ 来源 | 四川发布成都发布编辑 | 余小红 实习编辑 蒙婷点点在看，点点赞

近年来，西安市牢记习近平总书记对陕西提出的“我国向西开放的重要基地”战略定位和“打造内陆改革开放高地”殷切嘱托，乘中国—中亚西安峰会强劲东风，全力打造符合国际标准、彰显西安特色的政务服务体系，以新“西”引力汇聚更多商流、物流、人流、资金流、信息流，推动西安航空口岸、铁路口岸和中欧班列集结中心持续高质量发展，助力西安“向西开放”迈上新台阶。 一、放大“集聚效应”，以高效政务服务打造国际贸易集结地。西安市注重发挥西安国家地理几何中心和联通欧亚“桥头堡”区位优势，依托陆港、空港双枢纽，用足自贸区、综保区、综改试验区等政策优势，健全体系、搭建平台、优化规则，以一流政务服务助力西安建设大循环重要支点、双循环战略链接点。一是开展跨境通办服务，高效汇聚资源。联合国内30多个城市打造班列集结中心、中继站，与路网沿线各国建立跨境运输公共数据资源池，通过统一数据标准、规范数据采集、制定利用规则，实现货物运输境内外数据互联互通、共享共用。截至目前推出“跨省通办”事项306项，浙江、甘肃等15个省（区）货源在西安港集结分拨。二是发展数字金融服务，赋能跨境电商。深入推进西安跨境电商综合试验区建设，搭建长安号数字金融综合服务平台，实施本外币合一银行结算账户体系试点，建成“通丝路”跨境电子商务人民币结算服务平台，与丝路沿线500多家金融机构建立代理行关系，提供出口贴现、打包贷款等10余种贸易融资产品和解决方案，案例在全国推广。三是创新商事法律服务，强化法治保障。整合最高法第二国际商事法庭、第六巡回法庭、司法部“三个中心”等高级别司法审判资源，构建“一站式”国际商事纠纷多元化解决机制和服务保障体系，为企业提供投资预警、风险评估、纠纷解决等商事法律服务。机制建立以来，累计为30余家外贸企业解答法律问题50余个。 二、立足“内畅外联”，以高效政务服务提升国际贸易便利化。西安市抓住西安与中亚以及共建“一带一路”国家商贸活动持续升温的有利时机，聚焦“提速、降本、增效”，主动对照高标准国际贸易规则，逐项优化涉外贸易相关政务服务，让西安通关更高效更便捷、贸易更自由更顺畅。一方面，探索先行，助力跨境贸易加速循环。创新中欧班列长安号“港口+班列+服务”模式，搭建中欧班列综合服务平台，开行全国唯一的境内外全程时刻表中欧班列，实施全国首个陆路启运港退税试点，推行多式联运、便捷通关、铁路运输运单一票通等改革，推动西安陆港向世界一流内陆港迈进。截至目前，长安号开通线路17条、辐射“一带一路”沿线45个国家和地区，去年开行5351列、运送货物464.8万吨，分别增长15.3%、12.9%，核心指标稳居全国第一。另一方面，靶向保障，助推跨境贸易服务提质。施行“减免税快速审核+ERP联网”通关监管新模式，建设长安号跨境电商集拼中心，实行散货“先报关，后装箱”、跨境电商货物查验“即到、即查、即放行”，在全国率先打通海关、铁路数据，节约货物通关时间2至3天。针对隆基、陕汽、比亚迪、爱菊等龙头外贸企业推出商品进出口、跨境电商等10个“一件事一次办”，帮助开通定制班列、建设海外仓，助力本地企业更好“走出去”，2023年全市对俄罗斯、中亚五国进出口分别增长91.8%、180.3%。 三、着力“做优生态”，以高效政务服务营造国际化营商环境。西安市是国家层面确定的第三个国际化大都市。近年来，西安市以建设中欧班列和陆港集结中心为牵引，持续优化政务服务、服务外企外资，积极拓展优化覆盖企业、群众、项目的全生命周期服务体系，行政效能和外企外籍人士办事便利度大幅提升。一是做好便民服务的“加法”。优化外资企业外籍员工停居留政策，2023年受理外国人永久居留申请增长11.4%。试点建立市区两级双语政务服务平台，建设外籍人员子女学校3所，提供就医、购房、办税、入学等便利服务。搭建“侨务通”平台，为侨胞和侨资提供跨境办服务。二是做好行政审批的“减法”。推行外籍人士来华工作许可、居留许可“一件事一次办”，设立“外国人来华工作服务综窗”，实行“一窗受理、并联审批、同时发证”，两项许可办理时限由21个工作日压缩至7个，共为三星数据、奕斯伟等百余家企业办理业务1762件。建立重点企业出入境业务“一对一”联系服务机制，为外籍高层次人才提供“三优先”（优先受理、优先审核、优先制证）服务，2023年服务人次增长107%。三是做好助企赋能的“乘法”。将释放惠企政策“红利”作为激发主体活力的重要抓手，出台“外资十条”加大外资引进力度，2023年为外商投资企业兑现扶持资金6642.82万元，全市新增各类外商投资企业841户、新增投资总额36亿美元，新增境外投资者直接创办企业183户、数量同比增长38%。